Burner-Touchのブログ一覧

昨日今日と代車で現行ヴィッツを乗っています。
代車と言っても別にプリウスやコペンの代車ではなく、それ以外の車が車検になったので、
アルテッツァ購入以来お世話になっていたディーラーへ預けた為です。

先代ヴィッツは所有していたので、久々のヴィッツでした。

やっぱり新型は大きくなりましたね、先代は現行のパッソと変わらない位だったのに、
現行ヴィッツは車幅が小型車枠一杯になり室内も当然広くなっていました。

内装は先代の方が先進感があって好きでした。

質感は当然あがっているのですが、
道路の段付きでバックドアがガタガタいうのは先代と変わらないなぁと感じました。

エンジンは多分１０００ｃｃだと思います。
それにＣＶＴが組み合わされていますが、発進時に違和感がありました。

アクセルを少し踏むとブォーンとエンジンが吹けあがる感じがあり
エンジン音に対して車速がついてっていないようです。

もう少し大きなエンジンなら問題ないのでしょうが、
この車体に１０００ｃｃじゃ多少無理があるのかなって気がしました。

この感じはコペンの代車で乗ったＮＡムーヴに似てました。

内装の小物入れはさすがだと思いました。
色々な所に収納場所があって、よく考えられているなぁと感心します。

メータは現行の仕様だと判りにくいですね。
センターメータなのですが、正面を向いている為運転席からだとズレて見えます。

ナイトランも行いましたが、久々にハロゲンランプを見て思わず『これフォグ？』と感じるくらい暗く、黄色掛かっていました。
プリウスとコペンはディスチャージなのであの明るさに慣れてしますとハロゲンにはビックリしますね。

車としてはよく出来ていますが、この値段ならヴィッツよりパッソを買っちゃうかもしれませんね。