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日曜日、ＧＴ観戦ツアーの相棒は同行者３名でコペンは当然無理なので
必然的にプリウスとなりました。

朝４時半に起床して色々準備して車に乗り込み
更新したナビソフトで富士スピードウェイを目的地にセット。

まずそこで気がついたのですが、ナビソフトの富士スピードウェイが
改修されていました～(^O^)

スピードウェイ内の道路まで載ってましたよ～。

そして５時に自宅を出発し、富士スピードウェイに向かいました。

浜松ＩＣから東名高速に乗り、日の出を見ながら一路東へ…

天気予報通り天気は良さそう(^O^)

右手には日の出、左手には雲ひとつ無い富士山。

こんなにハッキリ見える富士山は久しぶりでした。

高速の流れも順調で７時過ぎに富士川ＳＡで朝食。

朝食後一気に裾野ＩＣまで走ってここから一般道へ

富士スピードウェイへ行くには御殿場ＩＣで降りるのがセオリーだと思いますが、
御殿場ＩＣは街中にあって国道まで出るのに時間が掛かってしまいます…

裾野ＩＣだと国道までスムーズに行けて、
国道も片側２車線と走りやすいので最近はこちらを利用しています。

８時過ぎにサーキットの東ゲートに到着(^O^)

ゲートも６箇所開いていて思ったよりは混んでいませんでした(^O^)

サーキット内に入り、案内員に誘導されるまま車を走らせると…ヘアピン横を通過！！
どこまでいくのかと思ったらやっとＰ１５に誘導されました。

Ｐ１５というのは西ゲート隣の駐車場です…
それなら西から入れば良かった(-.-;)と思いましたがサーキット内に止めれただけでも良しとしました。

５月の時は中にすら入れなかったので…

今回はトヨタの応戦席のチケットなのでグランドスタンドまで巡回バスで移動。

グランドスタンド裏の受付で観戦グッズ（帽子・旗）を頂き応援席へ…

応援席はトヨタ勢のピット前で大きな旗が付けられておりました。

レーススタートは午後２時、今の時間９時少々回ったところ。

まだ時間に余裕があったのでグランドスタンド裏を探索。

色々お店や展示車両を見てみると、エボＸが置いてありました(^_^)v

初めて見たけど思ったより迫力に欠けるなぁ…

周りの車が凄い事になっているので目立たなかっただけかもしれませんが…

すぐ近くに新型インプレッサも置いてありましたが、明らかにフェンダーが膨らんでる(?_?)

正面に回ってＳＴＩの文字が…

新しく発売されたインプレッサＳＴＩだ～

青１台、黒２台が展示されていました。

エボＸとインプＳＴＩを見比べて今回はインプのほうが迫力あるように感じました。

ＳＴＩの方は本カタログを配布していたので頂いてきました～(^_^)v

後はグランツーリスモ５のブースを見たり、
大型ビジョンでＧＴ５のプロモーションＶＴＲを見ていると…
やばいＧＴ５欲しくなってきた(^◇^;)
最近のスポーツモデルの相次ぐ登場で
かなり購入意欲を刺激されてしまいました(^◇^;)
ただその前にＰＳ３を買わないといけないのですが…

さて本コースではサポートレースでインテグラとマーチの
ワンメイクレースが行われていました。

なんだかんだやってるうちに１１時を過ぎスタンド席に戻ると、
トヨタのドライバー達が勢ぞろいしてレースの意気込みなど話をしていました。

その後昼食で富士宮の焼きそばを食べて、
いよいよＳｕｐｅｒＧＴの決勝が始まるという事で色々セレモニーが行われていました。

ご存知の通り今レースは１００戦目にあたる記念レースで、
１００戦全てに参加したチームやスポンサー・ＴＶ局などが表彰されていました。

そしていよいよＧＴ戦のスタート。

今回のレースは１９号車セリカのラストランと
１０１号車ＭＲ－ＳのＧＴ３００チャンピオン獲得のチャンスがあるという事で
特にＧＴ３００を重点に見ることに…

しかもトヨタの応援席という事で
ＳＣ４３０・セリカ・ＭＲ－Ｓがホームストレートを通過するときに旗を振ることになったが…

最終コーナーから立ち上がってくる車を見ると西日が強すぎて
車種が判らん…(・_・;)

近くまで来るともちろん判るのだが、速すぎて振り始めた時はすでに目の前を通過してる…(-.-;)

２～３ラップしたら後は大体の時間を見計らって旗を振るようになると、
なんとか通過前に振ることが出来ました。

レースの方はまずＧＴ５００を見るとさすがにＺやＮＳＸと比べるとＳＣ４３０は分が悪そう…

上位がコケないと上がれない状態なのですが、さすがに最終戦だけあって壊れる車も少ないですね～

ということでＧＴ５００は３８号車がトヨタ勢のトップで総合４位に終わりました…

ＧＴ３００はポールの１０１号車が最初ぶっちぎりそうだったのですが、
５００クラスとのからみで２６号車に抜かれてしまい２位へ
そして２号車にもパスされこのままではチャンピオンも危うい雰囲気でしたが、
ドライバー交替後なんとか２号車を抜き返して２位でフィニッシュ。

最終ポイントで２号車と並びましたが、
優勝回数が多かったので１０１号車がチャンピオンを獲得できました(^_^)v

レース後帰る時に場内巡回バスにのって駐車場まで移動していたのですが、
場内の渋滞に巻き込まれヘアピン付近でバス立ち往生してしまいました…

仕方ないのでそこでバスを降り、駐車場までテクテク、テクテク…

やっと駐車場に到着し、でも出る時はゲートに近かったのですんなり外へ出られました(^_^)v

４時にはグランドスタンド裏へ居たのに、１時間後には国道に出ていました。

国道も流れが悪かったのですが、そのままＩＣまで流れていき東名に乗って帰路につきました。

自宅に着いたのが夜１０時チョット前でした。

次の遠出は２週間後の帰省です…

その後名古屋モーターショー、
トヨタモータースポーツフェスティバルと
目白押しです。

写真はこちら

Ｔｈａｎｋｓ１００Ｒａｃｅｓ①
Ｔｈａｎｋｓ１００Ｒａｃｅｓ②
Ｔｈａｎｋｓ１００Ｒａｃｅｓ③
Ｔｈａｎｋｓ１００Ｒａｃｅｓ④
Ｔｈａｎｋｓ１００Ｒａｃｅｓ…おまけ