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３０プリウスがもうすぐ発表される前にすでに予約だけで４万台を越えたようで…

早くも悲鳴をあげ始めているところがちらほら…

車両工場はもちろんかもしれませんが、予想以上に深刻なのはＺＲエンジン…

ＺＲ型はＺＺ型の後継モデルとして多数の車種に搭載されている為、
生産能力はある程度あるのですが、
ここにきて新型のウィッシュやプリウスに搭載されるようになり一気に生産台数が上昇～

とても作りきれないという事で急遽おこぼれを頂く事に～

生産ラインを作る為に初めてプリウス用ＺＲエンジンがやってきました～

なぜプリウス用と判るかというと、ウォーターポンプが電動になってましたからね～

今度のプリウスはインバータ用以外にエンジン冷却用にも電動を使い、
エンジンの負荷を減らすようです。

電動ウォーターポンプというと、半年前の悪夢がよみがえりますが、
エンジン用はインバータ用と比べてもサイズも大きいし分解も出来そうなので
まだましなのかも…

でも普段大きいエンジンしか見てないので改めて見ると直４の１．８リッター単体だと小さいですね～

これなら手で持てそうです（笑）