Burner-Touchのブログ一覧

この間ｍｙコペンは初給油しました。
納車時にガソリン満タンだったのでどれ位走るのかなって、
気にはなっていましたが結果は１５．５ｋｍ／Ｌでした。
初めてにしては上々の燃費だと思っています。
車自体にアタリが付き始めてくるのと、
車の癖を理解してそれなりに走らせれば１０・１５モードのカタログ値を超えることも難しくないと思います。
最近はセルフスタンドを利用していますが、
コペンの給油口は比較的注ぎやすいです。
ノズルがほぼ真下を向くのと、給油口がまっすぐなので量の加減がし易いです。
ただコペンの燃料計は結構アバウトでした。
燃料計の１／４残した状態で満タンにすると２６Ｌしか入らなかった…
タンク容量が４０Ｌなのでもう少し入るかと思っていたけど…
コペンのＭＴはかなりローギヤなので燃費には良くないのですが、
軽く流す程度ならそんなにガソリンも喰わないみたいです。

コペンはＦＦなのですがｍｙコペンはあえてＭＴにしました。
今までＭＴを選択する時は必ず後輪駆動でトランスミッションからダイレクトにシフトレバーが出ているものを選んでいました。
ＦＦの場合どうしてもＦＲのシフトフィールと違ってワイヤーを使っているので操作感はイマイチなのですが、コペンの操作感はそんなに違和感がなかったです。
多少硬いのは仕方の無いところですが、この操作感ならギヤチェンジも楽しく行えそうです。

この間初めて雨の中を走りました。
当然雨漏りなんかは無いのですが、ワイパーの拭き残しが多い気がしました。
今どきの車にしてはフロントガラスが立っているので、
ワイパーが短い為仕方ないのですが…
後は、車重が軽い割にはハンドルが軽くなる事もなかったし、
運転自体に不安はありません。
出来れば間欠ワイパーに時間調整があればよかったのですが…
さすがにそこまでは贅沢ですよね。

プリウスに乗っているとよく言われるのが
『プリウスって元取れるの？』と聞かれますが
元は取れません。
元を取るという事はその車で利益を出さないといけない訳で…
バスやトラックなど人や荷物を運んで利益を得れば元は取れると思いますが、
プリウスを自家用車で使っている限り当然利益は生みません。
車なんて値段と物を見て相応なら問題ないと思います。
ただプリウスは他の車と比較して出費が少ないのは本当です。
自分もプリウスを使っているからコペンを手に入れることが出来ました。
元は取れないけど出費を抑える事に関してプリウスはお勧めできます。

先月７位で驚いていたら今月は５位だそうです。
順位よりも販売台数で前年同月比１９０％増らしい…
１９０％って…ほぼ２倍じゃん！
ちなみに今月の順位は
１、カローラ
２、ヴィッツ
３、エスティマ
４、フィット
５、プリウス
６、ステップワゴン
７、クラウン
８、セレナ
９、ウィッシュ
１０、パッソ　
この順位は日本自動車販売協会連合会のＨＰを参照しました。
年末は駆け込み需要があるから多少ランクダウンすると思うけど、
１・２月はどれ位まで行くか楽しみです。