Burner-Touchのブログ一覧

スバルの『インプレッサＳＴＩ』

サーキットで初めて市販車をみて、モーターショーでラリー仕様を見ましたが、
結構カッコいい。

現行のインプレッサが発売された時はあまりパッとしなかったが、
ＳＴＩ仕様は
迫力が出てワルそうですね～(^O^)

５ドアも日本では受け入れられにくいところもありますが、
実際現行のプリウスを使っていると以外に使い勝手はいいですね～(^O^)

最近の日本車の中でチョット欲しいなって思える車でした。

『ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　Ｆ』

この車は先日発表されましたが、まだ発売はされていないんですよね～

でもＦ１日本ＧＰやトヨタモータースポーツフェスタなどで、
サーキットを走っているのは何度か見かけた事があります。

エンジン単体は某場所で見かけますが、エンジン単体はカッコいいですよ～

エンジンカバーで覆ってしまうのがもったいないくらいなのですが…

性能に関しては申し分ないでしょう。

あのサイズに５リッターのＶ８ですからね～

見た目は昨日のブログで書いたランエボＸと同じで前から見る分にはなかなかいいのですが、
リヤ周りはチョット頂けません…

ブレーキランプもＬＥＤじゃないし、まだ先代のＩＳ（アルテッツァ）の方がカッコいいと思えます。

いずれにしろこの車を養える基盤がないので好き放題言っています…

個人的には『ＩＳ　Ｆ』よりも『ＧＳ　Ｆ』の方に興味があります。

雑誌で読んだ情報なのでホントに出るかは判りませんが…

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
全て専用品でとてつもない性能を持っているのにあの価格を実現できた事。


輸入車部門：BMW / M3クーペ
選んだ理由：
走らせたら楽しそう

特別賞部門：レクサス / IS F
選んだ理由：
５リッターのＶ８というスーパーカーみたいな心臓を載せて誰でも楽しめる２ペダルにした所

こんな感じで投票しました。

やっぱり車には夢を見たいから…

三菱の『ランサーエボリューションＸ』

エンジンから一新したこの車は確かに性能は問題ないのですが、
イマイチ心に響いてこない…

何故だ…

実車を見て思った…前から見るとなかなかカッコいい！

しかしリヤに回ってガク然とした。

先代のエボの方がカッコいい！

個人的にエボ３まではそんなにカッコいいなんて思わなかったが
エボ４からエボ９まではかなりツボに入ってました。

気合の入ったエボＸですが、１１に期待します…

１１月のプリウスとコペンの走行比率は

プリウス　２４４１ｋｍ　動かした日数　２２日
コペン　　　４５３ｋｍ　動かした日数　１８日

先月もプリウスの燃費にあやかって長距離はプリウス。

近距離はコペンと乗り分けていました。

ただ毎週のように遠出したので想像以上にプリウスの走行距離が伸びました。

今月はそんなにイベント目白押しではないので走行距離は抑えられそうです。