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さて３日目は朝６時に出発して関越に乗り一路埼玉へ…

朝早くから出て行った理由は『鉄道博物館』の『ミニ運転列車』に乗りたかったから～

８時には到着しましたが、すでに並ばれている方が…（驚）

平日なのに…

この方々は何時から居るのでしょうか…（汗）

しかし残念な事にこの日は天候が悪く、『ミニ運転列車』は運休になってしまいました～（爆）

よほど帰ろうかと思いましたが、息子のランランとした目を見るとさすがに帰るとは言えず結局午後まで居る事に…

この日は来場１００万人という事でＴＶ局も来ておりました～

残念ながら自分達は１００万人目にはならなかったのですが…

多分９９万９０００人目くらいだと思ってます…

子供の方は鉄道博物館に行けたのと、
生新幹線を見ながらポケモン弁当を食べるという至福の喜びがあったようです（笑）

一通り見学して次の目的地へ出発し、高速道路を乗り継ぎ千葉の宿泊地へ～

４日目はまた後日…

１週間遊びまくった後の仕事のだるい事…

ようやく本来のペースになってきたのと、
旅行の写真（約７００枚）をやっと整理出来たので
春休みの旅行記を少々…

休み初日は夜勤だったので仮眠をしてからいざ関東方面へ出発…

途中浜松で給油しここから無給油記録がスタートしました～

今回関東方面を選んだのは息子が一足早く春休みで群馬の実家遊びに行っていた為、
迎えに行くついでに周遊しようとプランを考えました～

結局初日は実家へ着いて終了しました～

そして２日目は早速、関越・そして出来たばかりの北関東自動車道を走り栃木県へ～

北関東自動車道は今年の３月に新規開通した区間を走ってきました～

さすがに新しい道はきもちいいね～

交通量も少ないし、
アップダウンもないから燃費にはそこそこいい区間だと思います。

北関東自動車道の終点まで行き、そこから国道で栃木県へ～

栃木に入り東北道に乗り、トータル実家から１時間半走って着いたところは

『壬生町おもちゃ博物館』

壬生町はおもちゃの町として有名なところで、
ここの博物館は歴代のおもちゃが多数展示されていました～

でも今回の目当ては歴代のおもちゃではなく、
実は春休みの間『鉄道模型』の展示を行っていて、
色々情報収集するつもりで行ってきました。

一通り館内を見学し、お目当ての鉄道模型を拝見。

自宅のレイアウトに使えそうな情報と限定品をＧＥＴして再び実家へ帰りました～

３日目以降はまた後日～

今日地元のラジオを聴いていたら
４月１日より本坂トンネルが無料になったのに続き、
茶臼山高原道路も１３日から無料開放するとの事です。

本坂トンネルはそれほど使う頻度が高くないので
無料開放でも気にはならなかったのですが、
茶臼山高原道路の無料開放は朗報です～

これからの時期オープンで走れば気持ちよさそうなステージがまた１つ出来ました～

三河地区はここ数年で無料開放になった道路が多数あり、
楽しいステージが出来ているにも関わらず未だコペンで走っていませんでした～

今年は茶臼山高原道路を始め、
三河湾スカイライン・
鳳来山パークウェイ等
無料開放になった元有料道路をオープンで走りたいと思います。

先週発表されましたが、３月度の新車販売台数
プリウスは１６位となっていました～

今年の１月から徐々に下がってきているように見えますが、
去年の３月は２０位でしたからね～

年々着実に浸透しているようです…

他ではフィットの絶好調は相変わらずのようで、
これなら年間トップも間違いないでしょう～

ここにきて日産勢もランクアップしてきているのは
さすがＮｏ２の販売網ですからね～

ちなみ３月のランキングです。

１ フィット
２ カローラ
３ ヴィッツ
４ クラウン
５ セレナ
６ ティーダ
７ ノート
８ パッソ
９ デミオ
１０ スイフト
１１ ヴォクシー
１２ ノア
１３ エスティマ
１４ ステップワゴン
１５ ラクティス
１６ プリウス

ＴＯＰ３０の内訳は

トヨタ　１６車種
日産　　　６車種
ホンダ　　３車種
マツダ　　１車種
スズキ　　１車種
スバル　　３車種

となっています。

プリウスは今のところ年間販売台数ランキング１３位で～す。

昨日Ｆ１バーレーンＧＰの予選と決勝をＣＳで観戦しました～

予選ではクビサがＢＭＷ初のポールポジションを獲得しいよいよ２強から混戦になるのかと期待していました。

トヨタ勢はトゥルーリが順当にＱ３まで進み７位という結果でした。

そして決勝でしたがスタートでハミルトンが沈みトゥルーリは６位にアップ。

その後強風で砂混じりのサーキットをコースアウトすることなく６位でポイント獲得できました～

今回はグロックもアロンソを抑えて９位で完走することが出来たので今後のレースがまた楽しみになりました～

ちなみに決勝結果です。

1: F.マッサ　フェラーリ
2: K.ライコネン　フェラーリ
3: R.クビサ　BMW
4: N.ハイドフェルド　BMW
5: H.コバライネン　マクラーレン
6: J.トゥルーリ　トヨタ
7: M.ウェバー　レッドブル
8: N.ロズベルグ　ウィリアムズ
9: T.グロック　トヨタ
10: F.アロンソ　ルノー
11: R.バリチェロ　ホンダ
12: G.フィジケラ　インディア
13: L.ハミルトン　マクラーレン
14: 中嶋一貴　ウィリアムズ
15: S.ボーデ　トロ・ロッソ
16: A.デビッドソン　S・アグリ
17: 佐藤琢磨　S・アグリ
18: D.クルサード　レッドブル
19: A.スーティル　インディア