Burner-Touchのブログ一覧

昨日愛知県の鞍が池公園でプリウスのオフ会があり、参加してきました。

天候はあいにくの雨でしたが、
遠方から来られている方もいて久々にプリウス談義出来ました～

今回は１４台ほど集まりましたが、
最近のご当地ナンバー登場により同管轄ナンバーが無かったのは驚きでした～

後はｍｙプリウス以外で初めてトラストマフラーを装着しているのを見かけ
チョット嬉しくなりました～（笑）

来られている方々の車は１７～１９インチのホイールを装着されている為
ｍｙプリウスのホイールが霞んでしまうようでしたが、
まぁそれはそれで仕方ないかなぁ～と思ったりして…

昼食後トヨタ会館までカルガモ走行となりましたが、
車中では子供が『プリウス渋滞だ～』とはしゃいでいました～

その後トヨタ会館見学して解散となりました

しかし、雨の中コレだけ集まった中で唯一水玉が出来ないｍｙプリウス…

ホント洗車はしないといけませんね～

４月度の新車販売台数が発表されました～

プリウスは…

なんと６位！

でももっと凄いのはＴＯＰ１０のうち２位から９位までをトヨタで占めました～

暫定税率の駆け込み需要もあったようですが、トヨタの販売力…恐るべし！

これが４月のランキングです。

１　フィット
２　カローラ
３　クラウン
４　ヴィッツ
５　ヴォクシー
６　プリウス
７　パッソ
８　ノア
９　エスティマ
１０デミオ

ＴＯＰ３０の内訳は

トヨタ　１９車種！
日産　　　５車種
ホンダ　　４車種
マツダ　　１車種
スズキ　　１車種

になってます。

昨日のブログで書いたささやかな恩恵とは写真の通りです。

無給油記録更新です。

無給油１０００ｋｍ超え１６回目

しかしガソリン代は上がりましたね～

プリウス満タンで７０００円超えましたからね～

そこでふと思ったのが、諭吉をもってしても
燃料満タンに出来ない
日本車ってどれ位あるのかなぁ～と思い調べてみました～（暇）

今燃料の単価は
レギュラー１５１．７円（全国平均）
ハイオク１６２．５円
軽油１３２．６円

という事は諭吉１枚に対して
レギュラー約６５リットル
ハイオクは約６１リットル
軽油は約７５リットルなので

これよりも燃料タンクが大きい車は諭吉だけでは足りないという計算になります。

レクサスは全車種

トヨタは
センチュリー
クラウン（全車種）
マークＸ（ＺＩＯ以外）
カムリ（４ＷＤ以外）
アルファード
エスティマ(全車種)
ハイエース
ランクル（全車種）
ハイラックスサーフ
ハリアー（全車種）
ヴァンガード(３５００ｃｃ)

日産は
プレジデント
ＧＴ－Ｒ
シーマ
フーガ
ティアナ
フェアレディＺ（全車種）
スカイライン（全車種）
エルグランド
プレサージュ
キャラバン
ムラーノ
エクストレイル
デュアリス

ホンダは
レジェンド
アコード（４ＷＤ以外）
エリシオン
オデッセイ（４ＷＤ以外）

マツダは
ＲＸ－８
アテンザ（一部車種以外）
ＭＰＶ
ＣＸ－７

三菱は
デリカＤ:５
グランディス
パジェロ
トライトン

スバルはレガシィ

スズキはエスクード

ダイハツはアルティス（４ＷＤ以外）

結構ありますね～

でも諭吉で足りないって…恐るべし

昨日は富士スピードウェイへ
レース観戦してきました～

今回サーキットへ行く途中思いがけないところで
鉄分補給してしまいました～

思いがけないところとは東名の
由比ＰＡ（上り）です。

ここはＰＡの裏に東海道線が走っている為、休憩していると電車を見ることができます～

たまたまトイレ休憩で止まったのに…

結局１時間近く滞在してました～（爆）

お陰でここからサーキットまでは順調に到着できました～

最近の観戦場所はチケットがトヨタのファンシートなので
グランドスタンドになっていて、今回はポールポジション位置周辺になってました～

ちなみに今回の応援グッズはこちら

予選でもトヨタ勢は上位につけていたのでスタートするまでは大盛り上がりでした～（笑）

さて注目の３００クラスのＩＳ３５０でしたが、
レースプログラムのマシン紹介を見てビックリ！！

市販車のＩＳは言わずと知れたＦＲなのですが、レースカーはエンジンが運転席後ろになってました～

つまりミッドシップ（ＭＲ）と言うわけで…

しかもエンジンはトヨタ製Ｖ８の３リッターらしい…

Ｖ８の３リッターって…Ｆポン用！！

このエンジンでミッドシップって…見た目ＩＳだけど中身はＦポンのフォーミュラーカーじゃん！！

実車を見ると確かにＩＳのルーフに吸気ダクトが付いてました～

ホントＧＴ３００クラスは何でも有りになってきましたね～（笑）

スタートまで時間があったのでスタンドからおねーさん達を盗撮（？）してました～（汗）

肝心なレースの方はスタートしてから暫くは落ち着いていたので、
観戦ポイントをグランドスタンドからヘアピンへ移動。

ここでゴールまで観戦していましたが、今回はＧＴ－Ｒおとなしかったですね～

ＳＣとＮＳＸがいい勝負でしたが、かなりＳＣはＮＳＸに煽られてましたね～

一時期上位４台がＳＣだったりして
さすがホームコースと言うだけの事はあるなぁ～と見てるとＮＳＸが１台、
また１台と上位に上がってきてこのままでは１－２も危ういと思ったところで
ＮＳＸが目の前でスピン！

思わずガッツポーズしちゃいました～（笑）

結果はＳＣの１－２フィニッシュと、今までの不調が嘘のような日になりました～

３００クラスは息子のお気に入りの９５号車（ＭＲ－Ｓ）が
ポールトゥウィンを決め、ＧＴ３００でもトヨタデーとなりました～

注目していた１９号車（ＩＳ３５０）でしたが、
９位完走という事でデビュー戦の割には大きなトラブルも無く走りきってくれました～

レースも無事終わりサーキットを出るのにどれ位掛かるのかなぁ～と思いながら
車までたどり着き、いざ出発してみると駐車していたところがよかったのか
割とスムーズにサーキットを後にすることが出来ました～

その代わり東名は流れが悪く、かなりスピードは遅くなってました～

でもそのおかげでｍｙプリウスにささやかな恩恵が…

これから給油しに行きますが、もしかしたら無給油記録更新出来るかも～

今日は名古屋で鉄分補給してきました～

午前中に自宅を出たのですが東名は所々渋滞している為、
仕方なく岡崎ＩＣまで国道を走り、岡崎から高速で名古屋まで～

この間は渋滞もなくスムーズに走れました～

最初に到着したのは『丸栄百貨店』

ココではＧＷの間『鉄道模型展』を開催しているので、まずは軽く補給。

ジオラマ等を見学し良い物があれば買おうかなと物色しましたが、
思ったほど安くなってない…

これならまだ近場のお店のほうが安いなぁ～

という事でレイアウト作りの参考書（？）等を購入し次のスポットへ～

次は名古屋駅の『ツインタワー』

早速登ってみると…『展望台が無い…』

以前来た時は確か最上階に展望台があった気が…

仕方ないので隣の『ミッドランドスクエア』へ～

ココは最上階が屋外展望台になっているので、展望台で鉄分補給してました～