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ついに高速道路上限１０００円開始～

土日祝のみの普通乗用車以下のＥＴＣ装着車対象ですが、
個人的にはど真ん中の条件なのでこれで遠征もしやすくなりますね～（笑）

まず先日交換したフェンダーインナーを廃棄にディーラーへ。

ディーラーからは持ってくれば一緒に処分するよと言われてたので…

さすがにモノが大きくて粗大ごみに出すのもメンドクサイ…（爆）

ディーラーへ行ったついでに担当の方と雑談。

インサイトが発表されてプリウスもだいぶ問い合わせがあったようです。

中にはインサイトを見てプリウスを買った方もいるようで…

ただプリウスはもうオーダーストップしているので、
現在は各ディーラーの在庫車の取り合いになっているみたい（笑）

中には１台に５～６人の依頼があるようで、
ディーラーも手配に四苦八苦しているようでした。

その話の中でインサイトの売れ行きも話題になりましたが、
やっぱり先月の登録台数には驚いてましたね～

インサイトが発売され色々プリウスも比較対象になって
ディーラーもチョット恩恵があったようです（笑）

そんな話の後時間もあったのでホンダのディーラーへ行き
インサイトに試乗してみました。

仕事柄購入するメーカは限られているので、滅多にホンダには行かないのですが…

早速セールス同乗で試乗開始。

運転方法はガソリン車と変わらないので違和感なく運転出来ますね～

加速も普通に走る分には気にならないし、
信号待ちでエンジンストップもタコメータがあって確認出来るし。

ただメータは見にくいかなぁ～

スピードメータが虚像式でタコメータが通常なので
目の悪い方や高齢者では焦点が合わせにくい…

スピードメータは普通のデジタル式の方があのメータならいいような気がしました。

また走行中条件があえばＥＶで走行出来るという事で試してみると…

ＥＶで走らせるにはかなり繊細なアクセルワークが必要なようで…

ＥＶでもエンジンは回っていてバルブを半開させポンピングロスを軽減していると言ってたけど、バルブ半開でピストンに干渉しないのかなぁと思ってしまうのは職業病ですね（笑）

後エアコンの話になり、信号待ちでＭＡＸ９０秒はエンジンストップするようで、
でも外気温差が大きいとエンジンストップせずエアコンを作動させるようです。

なので今の時期はいいけど夏場はほぼエンジンストップしないんじゃないかなぁ～（汗）

試乗を終えて色々話を聞いてホンダのハイブリッドの考え方も理解出来ると
こういうハイブリッドもアリかなと…

このシステムなら小型車への展開も容易でしょう～

逆に大きい車だとあまりメリットがないような…

モーターの容量を大きくしてもバッテリー供給が回生エネルギーだけなので多分、
バッテリー不足になるんじゃないかな？

個人的にはプリウスを選んだ条件にインサイトは該当しないので
買うことはありませんが…

やっぱりクルコンは外せないし～

プリウスの一番のメリットは災害時に発電機として機能出来るという事かな。

地域柄東海大地震に対して何らかの防衛策を考えておかないといけない訳で…

こういう考え方はホンダのシステムには反映されないと思います。

朝起きてポートメッセへ行く為ＡＭ８：３０に自宅を出発

途中で朝食を済ませまず映画館へ～

映画館では前売り券をＧＥＴ～

ちなみに今月だけですでに手元に前売り券が３枚ありますが…（爆）

次にポートメッセへ向かいましたが、
車のビーコン情報でポートメッセ降り口がすでに渋滞していると…

多少の渋滞は覚悟して行ってみると、確かに渋滞してる…

結局渋滞を抜けるのに１時間近く掛かってました…

まぁプリウスはアイドルストップするので渋滞でも気にならないのですが…

会場に到着したのが１２時過ぎ…

一通り会場を見学して子供の好きなコーナーへ～

ＮＴＴの出店で
Ｗｉｉのマリオカートでタイムがいい人には
Ｗｉｉをプレゼントするという事で我が息子も頑張ってチャレンジ。

結果は散々でしたが…（笑）

でも思ってみればこのゲームでタイムがいい人は
多分自宅にＷｉｉがあるんじゃないかなぁ～

それならまたＷｉｉ貰っても…

そんな事をしているうちに１４時を過ぎ次の目的地へ向かうために会場を後にしました～

再び高速道路に乗り豊田市へ～

途中刈谷ＳＡで休憩中プリウスのおもちゃをＧＥＴ。

以前から売っていたのは知っていたのですが値段も手頃だったのでついつい…

結構カラーバリエーションもあり白を初め赤・黒・金・銀
あと薄い青も…

以前は気がつかなかったのですが、実はコレ左ハンドルだったりする訳で…

リヤスポイラーも気持ち小さいかな…

その後鞍が池ＰＡで高速を降りてプリウスオフ会場へ～

１時間半位色々情報交換をした後帰宅する事に

豊田スタジアムで試合の後だから下道は混んでるよ～と
情報を貰っていたので迷う事無く高速へ～

しかし鞍が池から乗るといきなりの渋滞？？

こんな所で渋滞するの～？と思いながら進んでいくと
追い越し車線上で車回ってました…

そこを過ぎると流れも良くなったのでそのまま買い物して帰りました～

写真のほうは人ごみが凄かったのと、
あまり気に入った車も無かったのでたいして撮らなかったです（爆）

２００９年２月度の新車販売ランキングが今日発表され
プリウスはついにＴＯＰ１０圏外になりました～

実際もうオーダーストップしているので３０が出るまでは
ＴＯＰ３０にも入らなくなるかもしれません…

今旬のインサイトがランクインしましたが、予想に反して１０位止まり…

先月のニュースでは受注が多くて
２月はランクトップになるかもと言われていただけにチョット拍子抜け…

月販売目標台数にも届かなかったのですが、これから盛り返してくるのでしょうか～？

２月度の販売ランキングです
１　フィット　
２　パッソ　
３　ヴィッツ　
４　カローラ　
５　セレナ
６　ノート
７　ヴォクシー
８　フリード　
９　キューブ
１０　インサイト
１１　ティーダ
１２　プリウス

ちなみにＴＯＰ３０の内訳は

トヨタ　１６車種
日産　６車種
（キューブ・セレナ・ノート・ティーダ・エクストレイル・マーチ）

ホンダ　６車種
（フィット・フリード・インサイト・ステップワゴン・ストリーム・オデッセイ）

マツダ　１車種（デミオ）

スズキ　１車種（スイフト）

こんな感じでした～

逝ってしまいました…

まだモノも無く、取り付けもしていないので写真はありませんが…（汗）

ちなみに今回はプリウス用です。

去年も確かこの時期にプリウスのエコドラ逝ったっけ…

お店でコペン用にカーナビも考えましたが、予算が合わなくて今回は見送りました…

来年はカーナビ考えようかなぁ～（笑）

さて昨日はプリウスの異音調査をして原因が判ったので処置を実施。

異音は低速で旋回すると何か干渉しているような音が…

タイヤ周辺を調査すると…

ホイールハウスのインナーが変形してて舵を切るとタイヤが干渉していました…

インナーも削れていたので、Ｄに用意してもらい自宅ガレージで交換。

やっぱりガレージは良いネ。
室内だから寒くないし周りを気にする事無く作業出来るし（笑）

ただ変形原因は判りませんが…

インナーを止めているピンが無くなってるところもあったので何か引っ掛けたのかなぁ～？