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３０プリウスがもうすぐ発表される前にすでに予約だけで４万台を越えたようで…

早くも悲鳴をあげ始めているところがちらほら…

車両工場はもちろんかもしれませんが、予想以上に深刻なのはＺＲエンジン…

ＺＲ型はＺＺ型の後継モデルとして多数の車種に搭載されている為、
生産能力はある程度あるのですが、
ここにきて新型のウィッシュやプリウスに搭載されるようになり一気に生産台数が上昇～

とても作りきれないという事で急遽おこぼれを頂く事に～

生産ラインを作る為に初めてプリウス用ＺＲエンジンがやってきました～

なぜプリウス用と判るかというと、ウォーターポンプが電動になってましたからね～

今度のプリウスはインバータ用以外にエンジン冷却用にも電動を使い、
エンジンの負荷を減らすようです。

電動ウォーターポンプというと、半年前の悪夢がよみがえりますが、
エンジン用はインバータ用と比べてもサイズも大きいし分解も出来そうなので
まだましなのかも…

でも普段大きいエンジンしか見てないので改めて見ると直４の１．８リッター単体だと小さいですね～

これなら手で持てそうです（笑）

久々に子供と一緒にチャリでサイクリング～

片道約２５ｋｍのサイクリングコースを往復するという暴挙をやってしまい…

マジでケツが痛い…（涙）

あんなにサドルって痛かったけ？？

長距離ラン後街乗りしてて給油～

１１６４ｋｍ
コレは特にエコランを意識した走行をしていた訳ではなく、
高速道路で制限速度＋５～１０ｋｍ／ｈでクルコンをセットして淡々と走った結果です。

なのでコレくらいがｍｙプリ自体の性能ではないでしょうか…

まぁもう少し速度を落とせばもっと数値は良くなるとは思いますが、
今の高速道路のペースで制限速度を下回るのはチョット怖い…

これでｍｙプリはＧＷまで給油無しでいけますね～

前回の無給油記録で丁度１００回目の給油でした～

今までの給油量は４０５２Ｌ
燃料代は４９４８５１円

そのうち４７２１３０円は通勤費という事で会社から支給されてました～

なので１２７２１円は自分の懐から…

４年半乗って、８７０００ｋｍ走った割にはお金掛かってない～

ちなみに平均燃費は２１．３ｋｍ／Ｌでした。

プリウスはモニタにも平均燃費は表示されますが、
自分の場合満タン法との誤差は平均０．５ｋｍ／Ｌで結構精度はいいかなと…

今までプリウスのランキングを除軽で取り上げていましたが、
昨年除軽で見事年間５位になったので今年からは更にハードルを上げて…
今月から含軽のランキングにします。

早速２００９年３月度の新車販売ランキングが今日発表され
プリウスは２２位にランクインしてました～

すでにオーダーストップしているにも関わらずこのランクはいいかも～（笑）

ちなみに話題のインサイトは３３位…

プリウスと１９００台強差がつきました…

月販売目標５０００台と言ってはみたものの未だにクリア出来てませんが…

年間でクリアとなるとまだ５万台以上登録しないといけない訳で…

今月から減税が始まり来月の発表が非常に楽しみです（笑）

含軽という事でコペンは先月４４５台売れたようです。

目標月５００台ですが、この時期にこの台数は立派でしょう～

３月度の販売ランキングです
１　ワゴンＲ　
２　ムーヴ　
３　タント　
４　フィット　
５　ヴィッツ
６　パッソ
７　カローラ
８　ライフ　
９　アルト
１０　モコ
１１　セレナ
１２　ミラ
１３　フリード
１４　スイフト
１５　ノート
１６　パレット
１７　ティーダ
１８　キューブ
１９　ヴォクシー
２０　ゼスト
２１　デミオ
２２　プリウス

ちなみにＴＯＰ３０の内訳は
トヨタ　９車種
日産　６車種（モコ･セレナ・ノート･ティーダ・キューブ･マーチ）
ホンダ　５車種（フィット・ライフ・フリード・ゼスト・ステップワゴン）
スズキ　４車種（ワゴンＲ・アルト・スイフト・パレット）
ダイハツ　３車種（ムーブ・タント・ミラ）
マツダ　１車種（デミオ）
三菱　１車種（ｅｋ）
スバル　１車種（ステラ）
こんな感じでした