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Burner-Touchのブログ一覧

2009年05月31日 イイね!

800kmオーバー

800kmオーバー土曜日はコペンの全国オフという事で早朝自宅を出発

まだ夜も明けないうちかと思いきやすでに空明るいし~

天気は良くないと週初めからずっと言われててある程度覚悟はしてましたが…

スタンドで給油後集合地点まで降られる事もなく~

そのままオフ会も前半は霧も出てましたが降られずにオープンで走行~

去年は無給油で帰宅を目標にアクセルセーブしていましたが、
今回は走行距離を計算すると無給油では無理と判断し、
アクセル踏込み量増量で気持ちよく走れました~

天気の方も休憩地点でサァーッと降られましたが
出発する頃には雨も上がってオープン走行できました~

ただ次の日は朝から雨…

量的には多くなかったのですがさすがにオープンには出来ずずっとクローズのまま…

ただビーナスライン走行中景色が良く、
子供が後方のコペンを見て『屋根開けてる~』と騒いでおりましたが…

美ヶ原で解散後ビーナスライン走行中スコールに襲われたのと、
子供の睡眠のお陰でまともに運転できなくなり
子供が動かないようにゆっくり降りていきました~

中央道に乗る頃には雨も上がっていてチョットペースアップ

愛知県に入るといい天気~

車もすっかり乾いたので高速を降りてオープンにして帰宅できました~

結局走行距離800km越えました~(疲)
Posted at 2009/05/31 23:01:19 | コメント(14) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2009年05月27日 イイね!

PHVへのアプローチ…

ブログでは30プリについてあーだこーだ言ってますが、一応目指してるのはPHV。

年末には限定で法人向けにリリースされるとトヨタ博物館にも書いてあったので
間違いないと思いますが…

来年以降一般向けにリリースされるような事になったら是非手に入れたいと常々思っていて、
PHVを受け入れ出来るように環境を着々と整備…

去年ガレージを製作して、中にコンセントまでは設置完了。

そして今年はついにソーラーパワー導入
自宅に太陽光発電を設置することになりました~(笑)

ただこれで20プリの買い替えは暫く不可能になってしまいましたが…(汗)

まぁ補助金だけでもそこそこ貰えるのでヨシとしてます。

自宅はすでにオール電化なので、これで一応ライフラインは完成です(笑)

太陽光発電でPHVの充電が出来ればまさにエコライフ

採算が取れないのは判りますが、少しでもCO2削減に貢献したいというか
新しいもの好きで周囲が誰もやってないというのが一番の導入理由です。

あとはメーカへアピールして少しでも早くPHVをGET出来れば…(爆)
Posted at 2009/05/27 00:08:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | くるまいろいろ | クルマ
2009年05月26日 イイね!

今年は特に…

映画館に行く回数が多い…

3月の『ドラえもん』を皮切りに

4月は『実写版ヤッターマン』

5月は『仮面ライダー電王』

6月は『ルーキーズ』

7月は『ポケモン』

8月は『仮面ライダーディケイド&シンケンジャー』

9月は『アニメ版ヤッターマン』

その後『宇宙戦艦ヤマト復活編』なんてのもあって…

まぁヤマトは父ちゃんの好みなんですが…(汗)
Posted at 2009/05/26 20:29:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | ノンフィクション | 趣味
2009年05月25日 イイね!

こんなものを…

こんなものを…先日のディーラーめぐりで貰ってきました。

仲のいい店長から『値引きは…円』、『下取りは…円』と言われ
本人『・・・』

一応コレくらいになったら買ってあげるよ~と言って帰ってきました。

そして今日会社の上司(この方も20プリウス乗り)と30プリの話になり、
下取り価格を聞いたらmyプリとほとんど変わらない…

という事は相場がそうなってるのね~(汗)

まぁとりあえず夏の車検を通す事は確実なのですが…

あとはディーラーの気持ち次第という事で…(爆)
Posted at 2009/05/25 21:35:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 20プリウス | クルマ
2009年05月23日 イイね!

衝撃的…(30プリをご購入の方はご覧にならない方がいいと思います)

衝撃的…(30プリをご購入の方はご覧にならない方がいいと思います)今日明日30プリウスの発表会という事で、
天気が良かったのですが違いを確認する為にあえて壱号機を持ち出しディーラーへ~

事前にムック本などで学習し、市販モデルと初対面

そのまま軽く試乗もしてみて…

性能面では20の比じゃないのはわかりますが、エネルギーモニターの見難い事…

電気の流れはまだ判るが、エンジンパワーの流れが見えない…

場所が遠くなって画面が小さくなった上に赤のドットは昼間じゃほとんど見えません…
これなら20の方が見やすい。

そしてAピラーの内張り…

20プリはGグレード以上だと起毛処理してあるのですが、
30プリはトップグレードのレザーパッケージでもプラスチックむき出し…

スタッフの方に聞いたら一言『コストダウンの為』と言ってましたが、
運転するときに常に視界に入ってくるのでこのコストダウンはショックでしたね~

さらにレザーパッケージのシートヒーターのスイッチの位置…

コレはもうコペン以下…
使い勝手が非常に悪い…

あとは新色のアイスバーグシルバー…

実車を見て唖然…
パッと見ソリッドカラーかと思った…

マイカメタリックのわりに深みが全く無い…

カタログの映りはとても良かった分衝撃も大きかったです…

あとはGWのプロトモデルからずっと気になってたコンソール蓋の閉まり具合…

あの節度の無い蓋じゃ…

市販モデルで解消されてると思ってましたがそのままだったのであれでGOサインが出たんですね…

もしかしたら自分の操作方法が間違ってるのかな?

個人的にはレザーパッケージのアイスバーグシルバーはマジで買おうと考えていただけにショックが大きかったです…

あれなら20からあえて30に替える理由が無い…

30プリの方向は自分の目指している方向とは違う事が判ったので
迷いが無くなって堂々と20プリに乗り続けられます。
Posted at 2009/05/23 18:15:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | 20プリウス | クルマ

プロフィール

「とりあえず現所有の3台の燃費記録ALLデータアップ完了😀」
何シテル?   11/15 01:42
ハイブリッド歴20年 オープン歴18年 4駆歴21年 バイク歴3年です… PHVを入手してハイブリッド第2章の始まりです どこまでカーライフを満喫...

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