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ＬＥＸＵＳのＲＸ４５０ｈに２ＷＤが出たみたいですが…

ビックリしたのがシステム出力はＡＷＤと２ＷＤで同じなんですよね～

２ＷＤは当然リヤモーターレスなのですが…

リヤモータだけでも２０プリの駆動モーターと変わらない位のパワーを出せるのに～

ちなみにリヤ駆動部のお値段は２５万みたいです。
（ＡＷＤと２ＷＤの価格差が２５万なので…）

コレ読めますか？

地元の方は読めて当然なのですが、自分は読めませんでした…

『しののめ』と読むんですね～

先日ココのＳＡＢへ行ってきました～

目的はこのお方からタイヤ・ホイールを譲って頂くということで～

距離的には自宅から３００ｋｍ以上あるのですが、４時間チョットで到着～

高速も渋滞がないから快適～

ブツを頂いて暫く他の方の作業に口出し（邪魔？）をした後帰路へ～

帰りは首都高で渋滞に遭いましたが、
久々の都内走行という事で色々景色が見れて渋滞も悪くないかなと…

東名はスムーズに流れてあまり遅くならずに自宅へ到着出来ました。

スムーズに流れたお陰でいいデータが取れました～

さて、来月もまた千葉まで行かないと…

今年は名古屋へ行けない代わりに幕張メッセへ～

ところで今回頂いたタイヤ・ホイールは２０プリウス純正の１５インチでして…

端から見れば今どき純正の１５インチって…と思う方がほとんどでしょうが、
プリウスの１５インチはチョット違うんですよね～

実は１５インチのタイヤ、グッドイヤー製のＧＴ３は燃費スペシャルのタイヤで～

プリウスのエコランをしている方なら大抵履いているタイヤなんですよね～

しかも純正タイヤなので一般のタイヤ屋さんでは取り扱っていないし～

インチアップする方は大抵ツーリングの１６インチだし…

中々出てこないタイヤだったので…

使う目的は今ｍｙプリに履かせている自分の理想の組み合わせ『エコドラ＋Ｅ－ｓｐｅｃ』と
比較して、来年行なわれるであろう加西市のエコラン大会のリベンジが最終目標～

今朝出勤しようとガレージを開けたら…






ｍｙプリのバックドア開けっ放しだった…（汗）

前の日に荷物を下ろしてそのままだったのね～（爆）

ふと見るとルームランプは消えていたけどラゲッジランプは煌々と点灯中～

慌ててＴＨＳシステム起動～

なんとか蘇生出来た～

あやうくサブバッテリーが逝ってしまうとこだった～（汗）

ココにいます…

１２日は天気が悪いにも関わらず早朝からトヨタスポーツセンターへ

天気が良くないので足はプリウスで～

特に健康づくりというわけではないのですが、職場の駅伝チームの応援に～

やっぱり職場を代表して走るわけなのでそれなりに応援してあげないと

たださすがに空き時間は退屈なので、グラウンドでやっていた女子小学生の記録会をチョット見学

丁度１００ｍ走をしていましたが、高学年となると中々速いですね～

アナウンスを聞くと１５秒台前半を連発してました～

一緒に応援に行った方と『ガチで走ったら多分負けるね…』とか…
『負けるというより、途中でコケて終わりだね』とか…

そんなこんなで応援は終了～

時間はまだ午前中だったのでその後トヨタ会館へ

以前行った時と新型車以外は同じだったのですが、
ハイブリッドコーナーのプリウスは３０に変わってましたね～

パワーユニットもＺＲに変更されていて、電動ウォーターポンプが付いてました～

一通り見学後、次の日の準備の為買出しをして帰宅


１３日は計画通りコペンに乗って富士スピードウェイへ

道中渋滞もなくスムーズに会場へ

いつものレクサスファンシートで観戦

今回は天気も良く、思ったほど寒くなく快適で、
更に大型ビジョンの近くだったのでかなり楽しめました～

レースの方は序盤から終盤まで色々あり、トヨタファンにはチョット残念な結果になってしまいましたが、
レース自体は見ごたえありました～

レース後ある程度の渋滞も覚悟していましたが、
サーキットから出るのは大分スムーズになってきましたね～

以前は頑なにゲートから出そうとしていましたが、今はあちこちに出口が出来ていて、
サーキットの駐車場で２時間なんて事は無さそうです

しかしサーキットを出てからの道は変わらないので御殿場ＩＣまで数珠繋ぎ…

結局レース後からＩＣに乗るまで２時間掛かりました…

高速も交通量が多く流れが悪かったのですが、車内ではＤＶＤ鑑賞出来ていた為、
子供は飽きずに大人しく乗ってました～

やっぱりドライブにＤＶＤは必需品だね～

ｍｙプリにもそろそろ本格的に計画しないと…

ただ休日なのに休んだ気がしないのは気のせい？（汗）

ちなみに写真はカメラのバッテリーが無くなってほとんど撮れてませんでした…（涙）