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ここまで

久々に明るいニュースを見た気がする

明日はこれらを中心に見に行こう

記事そのままです
トヨタは、新しいスポーツ コンバージョン車を開発・シリーズ化し、『G Sports（通称G's＝ジーズ）』のシリーズ名称で、今年の半ばから全国のトヨタ車両販売店を通じて順次販売をする。

　『G's』は、“自分だけのクルマ”を所有することにこだわりを持つユーザー向けに、より個性の際立つ内外装デザインやスポーティな走りを持つクルマを提供するため、トヨタ自らが開発するスポーツコンバージョン車シリーズである。
　
　具体的には、ベースとなるクルマに、専用のエアロパーツやスポーツシートといった内外装部品、スポーツサスペンションなどを装着。とくに“走りの味”にこだわり、“GAZOO Racing”のテストドライバーが専属でチューニングを行う、操る楽しさを追求したモデルとしているという。

　“FT-86”、“ノア”、“ヴォクシー”、“マークX”、“プリウス”をベースにした『G's』のコンセプトモデルを、現在開催中の『TOKYO AUTO SALON 2010 with NAPAC』に出品している。

２００９年１２月度の販売台数が今日発表されプリウスは当然の如く含軽で１位を獲得～（笑）

しかも２位はフィットで３位はインサイトと軽のワゴンＲはＴＯＰ３外へ

その結果年間販売台数ランキングでワゴンＲを抜きＴＯＰへ～

来年は補助金が途中までなのでどうなるかはお楽しみ～

後はＳＡＩが初のランキング登場～
順位は２７位でしたが、来年は結構上まで行くのかな？

１２月度の販売ランキングです

１　プリウス
２　フィット
３　インサイト
４　ワゴンＲ
５　ムーヴ
６　タント
７　ヴィッツ
８　フリード
９　カローラ
１０　ミラ
１１　アルト
１２　ステップワゴン
１３　パレット
１４　ライフ
１５　ヴォクシー
１６　セレナ
１７　ルークス
１８　パッソ
１９　エスティマ
２０　ヴェルファイア
２１　ウィッシュ
２２　ゼスト
２３　ノア
２４　マークＸ
２５　ラクティス
２６　ノート
２７　ＳＡＩ
２８　キューブ
２９　デミオ
３０　ティーダ

２００９年の年間販売ランキングはこんな感じになりました

１　プリウス　２０８８７６台
２　ワゴンＲ　２０１５２９台
３　ムーヴ　１８２３２５台
４　フィット　１５７３２４台
５　タント　１４５４３２台
６　ヴィッツ　１１７６５５台
７　パッソ　９８８８３台
８　インサイト　９３２８３台　
９　カローラ　９０１７８台
１０　アルト　８７３８５台
１１　ミラ　８３９５２台
１２　フリード　７９５２５台
１３　セレナ　７８８３６台
１４　ライフ　７５７４４台
１５　ヴォクシー　７１４２６台
１６　ノート　６５７４５台
１７　パレット　６２１２９台
１８　ウィッシュ　６０３５７台
１９　キューブ　５９７６０台
２０　モコ　５８４６９台
２１　ティーダ　５７６２４台
２２　デミオ　５５６０３台
２３　ノア　５２９３３台
２４　エスティマ　５２４０３台
２５　ヴェルファイア　４９６３６台
２６　スイフト　４６１５９台
２７　ラクティス　４５１６９台
２８　ゼスト　４３６６０台
２９　ステップワゴン　４３０２０台
３０　クラウン　４０２１６台

新しい職場になり所用で業務用車を使う事になって車を見ると２０プリウス（後期）のＳツーリング

使い方はｍｙプリと変わりないのですが、Ｓだとスマートエントリーシステム無かったような…？

スマートエントリーに慣れちゃうとキーでアンロックするのはメンドイ…

実家に帰省してると正月必ずＴＶで見ている恒例行事

今年も親戚と一緒に見てましたが、気になったのは選手よりも関係車両のほうで…

トップランナーの後ろで走っていた車の中でホンダのＦＣＸ（燃料電池車）が走ってました～

箱根駅伝って距離が１００ｋｍ以上あって
箱根の上りもあるコースをスタートからずっと付いてて
途中でＦＣＸがダウンしないかなぁ～と期待しちゃいました～（爆）

ほぼ定員乗車でヒータ付けっ放しであの低速スピードで箱根の山登りも平気なのかな～？

しかも芦ノ湖畔には水素ステーション無いし～

親戚同士で言いたい事言ってました～（笑）

来年は日産のリーフを使って欲しい～

航続距離１６０ｋｍなら計算上は可能なはず（爆）