Burner-Touchのブログ一覧

３０プリの特別仕様車が発売され、中々自分好みの仕様なのでついつい買い替えモードに…

実際Ｄへ行き話をしながら好みの仕様に仕上げると○○○万円になった～（汗）

ついに買い替えかな～と思いながらネット見てたら…



気になるアイテム発見！


コレをｍｙプリに投入すれば無理に買い換える必要もないかな…



あくる日カーショップにて相談…

モノもあって取り付けもそう難しくないみたい…

それならという事で投入決定～

ただｍｙプリは通勤で使ってるので代車の手配をして頂き後日取り付けとなりました～

土曜日は天気が良くなかったのですが、
せっかくの休みなので買出しへ～

いつもの食料品の他、
ニトリでこたつ布団ＧＥＴ～

その後ジェームスで記念品だけ貰うつもりでしたが
そういえばカーシャンプー切らしてることを思い出し色々物色

結局カーシャンプーとシフトノブを購入

シフトノブはｍｙコペ用ですが、純正のシフトノブだと位置が若干低かったので
もう少し高さが欲しかったのと、チョット重いのを探してました

その後自宅に帰ってきて早速ｍｙコペに装着

装着後テスト走行したかったのですが、
あのＦ１の予選を中止させる位の雨雲がやってきてたちまちヘビーウェットになり断念…

そして日曜日は朝から天気がイイ～

朝食を済ませた後まずはいつもの朝市へ

普段ならｍｙプリの出番なのですが、早くシフトフィールを確かめたくって
ｍｙコペにショッピングカゴやクーラーＢＯＸを積んで出発

肝心のシフトフィールは『操作が楽になった～』

姿勢が自然になったのと、軽い力でギヤチェンジ出来るので運転がまた楽しくなってきた～

車は純正で能力を使いきるのが信条だったのですが、
自分の身体にあうようパーツを交換するのもアリかなと…

そして朝市後身体のトレーニングをしてガストで昼食～

食べ終わった頃Ｄから電話が…

『Ｍ☆ｋｉｚさんのプリウスの下取り価格出たよ～』

という事でその足でＤへ

３０プリが出た時の価格が○○万円だったのと、あれから約１年半経ち１０万キロ超えてるから
全く期待はしてなかったけど○○万円だったので以外～（笑）

６年落ちで１０万キロ超過のセダンをこの価格で下取るとは…

当初の話だと６年のノルマを達した２０プリユーザーがこぞって３０プリに乗り換えて
２０プリが大量に中古市場に出てきて価格がガーンと下がるはずが…

思ってる以上に２０から３０に乗り換えたのが少なかったみたい

そんなこんなでＤで時間潰した後ｍｙコペで１００ｋｍ近く乗り回して帰ってきました～

そういえばこの間のブログでダークバイオレットって…

で検索したらＶＯＸＹの純正色でした～

でもアノ色ならパールホワイトの方がいいかな（汗）

２０１０年９月度の販売台数が発表され相変わらずプリウスは含軽で１位を獲得～（笑）

２位のタントとは９０００台の差…

だいぶ軽が盛り返してきてるみたい…

まぁトヨタも軽を販売するみたいだし～

フィットは今月のマイナーチェンジを知って買い控えをしてるのかな～？

正直フィットハイブリッドは好みかも…

９月度の販売ランキングです
１　プリウス
２　タント
３　ワゴンＲ
４　フィット
５　ムーヴ
６　フリード
７　カローラ
８　ヴィッツ
９　ミラ
１０　アルト

８月からの入れ替わりはミラがランクインして、デミオがランク外に…

ＴＯＰ３０の内訳は
トヨタ　９車種
（プリウス・ヴィッツ・カローラ・パッソ・ヴォクシー・ノア・ウィッシュ・ヴェルファイア・エスティマ）
日産　９車種
（セレナ・モコ･ノート・ティーダ・マーチ・キューブ・エルグランド･エクストレイル・ルークス）
ホンダ　４車種（フィット・ステップワゴン・フリード・ライフ）
ダイハツ　３車種（タント・ムーヴ・ミラ）
スズキ　４車種（ワゴンＲ・アルト・パレット・スイフト）
マツダ　１車種（デミオ）

日産がエルグランド・エクストレイル・ルークスを得て９車種へ～

スズキがスイフト浮上で４車種へ～

その分ラクティス・インサイト・ゼスト・プレマシーがはじかれ
トヨタは９車種、ホンダは４車種、マツダは１車種に…

日産大躍進～

ハイブリッドカーでよく聞く回生ブレーキ

油圧ブレーキ以外にモーターで発電させるというモノですが、そこで気になったのは…

プリウスやＳＡＩはＦＦでブレーキ時フロントに荷重がかかるので回生ブレーキがよく働くのは判る

ＬＥＸＵＳのＲＸやＬＳは４ＷＤだからまだ理解出来る

問題はクラウンハイブリッドやＬＥＸＵＳ　ＧＳの場合

これらはＦＲでモーター軸は後輪にしか無い…

ブレーキ時はリヤはほとんど効いていないから回生量少ないんじゃないかな？

せめてフロントに小型のモーターでも付いてれば回生量ＵＰすると思うけど…

他メーカでもＦＲハイブリッドやるみたいだけど、思ったより効率は良くないのかも…

プリウス　１５５１ｋｍ　稼働日数　２１日
コペン　８２９ｋｍ　稼働日数　９日

プリウスは先日のエコラン大会で～

コペンは飛騨ドライブで～

ホントは富士スピードウェイも計画してたけど、
レース中止で行けなかった分コペンは距離が伸びなかった…

今月は特に遠出の予定が無いのでどうなる事やら…