Burner-Touchのブログ一覧

揃ったところでｍｙコペはＤへ～

４泊５日の検査入院～

なので未だ入院中～

２０１１年１０月度の販売台数が発表されプリウスは定位置へ～

生産挽回が効いてるようでトヨタブランド軒並みランクインしてきた～

タイの洪水でも該当車種は国内は少量なのであまり影響なし…

しかし海外向けでは大打撃…

という訳で１０月度のランキングです。

１　プリウス　→
２　フィット　→
３　ミラ　↑
４　タント　↑
５　ワゴンＲ　↓
６　ヴィッツ　↑
７　ムーヴ　↓
８　アルト　↑
９　カローラ　→
１０　セレナ　↓
１１　パッソ　↑
１２　ライフ　↑
１３　パレット　↑
１４　モコ　↓
１５　ステップワゴン　↑
１６　ラクティス　↑
１７　ヴォクシー　↑
１８　フリード　↓
１９　エスティマ　↑
２０　ルークス　↓
２１　デミオ　↓
２２　ノア　↑
２３　シエンタ　↑
２４　クラウン　↑
２５　ノート　↓
２６　マーチ　↓
２７　ウィッシュ　↓
２８　キューブ　↓
２９　ソリオ　↑
３０　スイフト　↑
３１　ヴェルファイア　↑
３２　アクセラ　↓
３３　ジューク　↓
３４　マークＸ　↓
３５　ティーダ　↓
３６　ＭＲワゴン　↑
３７　レガシィ　↓
３８　プレミオ　↑
３９　ｅＫ　↓
４０　ピクシス　↑
４１　ヴァンガード　↓
４２　ＣＴ２００ｈ　↓
４３　エブリィワゴン　↓
４４　ＡＺワゴン　↓
４５　ステラ　↓

ミラ・イースが売れてるみたいでミラが３位浮上
トヨタの軽もランクイン
トヨタ・レクサス・ダイハツ・スバルで２２車種～
来月はカムリ・アルファードに期待

そしてコレが年間ランキング

１　プリウス　
２　フィット
３　ワゴンＲ
４　ムーヴ
５　タント
６　ヴィッツ
７　ミラ
８　セレナ
９　アルト
１０　カローラ
１１　ライフ
１２　デミオ
１３　フリード
１４　ラクティス
１５　モコ
１６　パレット
１７　パッソ
１８　マーチ
１９　ルークス
２０　ヴォクシー
２１　ノート
２２　ステップワゴン
２３　ノア
２４　ソリオ
２５　ウィッシュ
２６　キューブ
２７　ジューク
２８　ｅＫ
２９　スイフト
３０　ＭＲワゴン
３１　エスティマ
３２　ティーダ
３３　クラウン
３４　ステラ
３５　マークＸ
３６　エクストレイル
３７　レガシィ
３８　ＣＴ２００ｈ
３９　ヴェルファイア
４０　ＡＺワゴン
４１　インプレッサ
４２　プレマシー
４３　エッセ
４４　シエンタ
４５　ゼスト

エッセはミライース登場で廃止されたようです…

プリウス　６６６ｋｍ　稼働日数　１８日
コペン　５１２ｋｍ　稼働日数　１５日
１０月は仕事とイベントで忙しかったけどあまり自分の車使わなかったので距離は控えめ～

１１月は
５日のエアーパーク

１２・１３日の富士スピードウェイ

１９日の学校行事

２０日のなばなの里

２７日の富士スピードウェイと

毎週イベント続き～

これ以外の休日はジム通い～

さらに１２月もイベント続きでこのまま年を越しそうです…

浜松のエアーパークへ

今回２回目で、前回は２週間前行ったのですが、
その時は子供４０人連れでゆっくり見学どころではなかったので
改めてジックリ見学～

今日は会社を休んで学校行事参加～

その後時間もあったのでＤで暇つぶし～

Ｄに行ったら担当の方から３冊のパンフレットが出てきた～

１冊はもうすぐ出るというコンパクトハイブリッド
（確か車名は発表されてたと思うけど…）

パンフレットを見る限り結構まともな車みたい…（汗）

雑誌等ではかなりちゃちい造りのような気がしてたけど～

もう１冊はプリウスのＰＨＶ

かなり詳細な事まで載ってて、ＥＶ（リーフ・アイミーブ）との比較等書いてありましたが…

自分の欲しい機能が無い…

ＰＨＶってかなり期待していただけにチョットショック…

この状態だとｍｙプリより燃費いいだけの車になっちゃう…

東日本大震災の後だけに災害に強いところが欲しかったけど…

そしてもう１冊はなんとＦＴ－８６！

思わず『ここの店で扱うの？』と聞き直してしまった～

担当の方も今日パンフレットを貰ったらしい…

せっかくなのでジックリ拝見

エンジンスペックは…

２リッターのＮＡならこんなもんかな～

アルテッツァの３Ｓ－Ｇもこんな位だったし～

車重は…

頑張ってるけど、比較する車達（ロードスター・ＲＸ－８・ＣＲ－Ｚ）と比べると…

まぁアルテッツァより軽いだけましかな～

装備は…

上級グレードはさすがフル装備～

中には過剰とも思える装備まで…

スペックを見て判った事

トヨタのエンジンだけあって高回転は苦手みたい…
（タコメータのレッドゾーンが７５００ｒｐｍなので…）

ＮＡならホンダのＶＴＥＣ張りに９０００ｒｐｍ行ってくれないと、インパクトが…

スバル版にはターボがつくらしいのでそっちの方が合ってるかも～

乗ってみないと判らないけど多分アルテッツァのクーペ版みたいな感じかなぁ～

間違ってもハチロクのような軽快さは無いと思う…

なので乗ってみたいけど買うまでは行かないかぁ～（汗）