Burner-Touchのブログ一覧

昨日映画を見た帰りにｍｙプリの定期点検を馴染みのディーラーで実施

６年１０万キロ経った車なので担当者には
あらかじめ必要なら部品交換してねと
お願いしていて多少の不具合は仕方無しと思いきや…
交換部品はオイルとオイルフィルターのみという
担当者も驚きのまさに健康そのもの～

まずサブバッテリーは故意にエンジン始動させた時でも
１１Ｖ以上あるという事で良好と診断
ついにバッテリー無交換で６年経った～（笑）

ブレーキパッドは新品状態から約半分まで摩耗
でも今まで一回も交換していないのであと１０万キロは行けそう～（笑）

エアエレメントは前車の排ガスで多少黒くなってるけど、詰まってる訳じゃないとの事で清掃のみ

タイヤは前後とも同じ様な減り具合なのであえてローテーションする必要なしと診断
ＦＦなのに前後同じ様に減るという事は、車本来のバランスがいいのと車を上手に使ってるとお褒めの言葉が…（笑）

ワイパーは去年車検で交換してから今まで特にメンテしてなかったけど、
劣化変形していないのと、ふき取り面もキレイだったので交換する必要なしと診断

やはりガレージで保管しているとゴム類の痛みは少ないみたい

ベルトも一本しかないけど特に劣化してるわけじゃないと診断され無交換

あとはクリーンエアフィルターも交換時期だったけど異臭もしないのでこのままでも大丈夫と診断

担当された方も『もしよろしければ半年後来れるようなら来てね』と言葉少なめに…

トラブル無し…
資金も無いから新規パーツも無し…
これじゃなかなかブログのネタが出来ません…（汗）

でも持ち主よりも健康ってどういう事？（謎）

今日初めて３Ｄ映画を見た

ＧＬＡＳＳｏｎＧＬＡＳＳは違和感あったけど、確かに迫力はあるね～

子供は飛び出した絵で避けてたし…（笑）

また違う映画で３Ｄを見よう～

トヨタのハイブリッドカーが国内累計販売台数１００万台を超えたらしい～

始まりはプリウスと思いきやコースターハイブリッドだって（笑）

コースターハイブリッドから始まり
プリウス
エスティマハイブリッド
クラウンハイブリッド
アルファードハイブリッド
ダイナハイブリッド
トヨエースハイブリッド
ハリアーハイブリッド
クルーガーハイブリッド
ＬＥＸＵＳ　ＧＳ４５０ｈ
クイックデリバリー２００
ＬＥＸＵＳ　ＬＳ６００ｈ・ｈＬ
ＬＥＸＵＳ　ＲＸ４５０ｈ
ＬＥＸＵＳ　ＨＳ２５０ｈ
ＳＡＩ　まで…

結構色々なタイプのハイブリッドが出てたのね～

広報記事です

トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、ハイブリッド車の国内での累計販売台数が、本年７月末までに、約100万７千台となり、100万台を突破したと発表した。（トヨタ調べ）

　トヨタは、1997年８月に国内でトヨタ初のハイブリッド車コースターハイブリッドEVを発売。
1997年12月には世界初の量産ハイブリッド乗用車「プリウス」を発売した。その後もミニバン、SUV、さらにはFRセダンなど搭載車種を拡大。2009年には３代目となる「プリウス」に加え、レクサスブランドの「HS250h」とトヨタブランドの「ＳＡＩ」のハイブリッド専用車２車種を発売するなど、ハイブリッド車の品揃えを充実させてきた。
現在、国内では９車種のハイブリッド乗用車、３車種のハイブリッド商用車を販売している。

　海外では、８車種のハイブリッド乗用車を約80の国・地域で販売しており、国内・海外合わせた累計台数は268万台を突破。今後も更なるラインナップの拡充、販売地域の拡大に努めていく。

　なお、本年７月末までに販売したハイブリッド車※１のCO2排出量※２は、車両サイズおよび動力性能が同等クラスのガソリンエンジン車のCO2排出量と比較し、国内で約400万トン、国内・海外を合わせて約1500万トンの排出抑制効果があったとトヨタでは試算しており、地球温暖化の原因のひとつとされるCO2の削減に大きく寄与したと考えている。

　トヨタは、環境への対応を経営の最重要課題の１つと位置付け、ハイブリッドシステムの普及に取り組んできたが、今後も2010年代のできるだけ早い時期までに年間100万台販売の達成を目指すとともに、2020年代のできるだけ早い時期にハイブリッド技術の全モデル展開を目指すなど、更なる普及に努める方針である。

２０１０年７月度の販売台数が発表され相変わらずプリウスは含軽で１位を獲得～（笑）

ちなみに２位はフィットで軽自動車を圧倒しました～

８月は長期連休があって販売台数は下がりますが、９月末まではフル生産するんだろうなぁ～

７月度の販売ランキングです
１　プリウス
２　フィット
３　タント
４　ワゴンＲ
５　ヴィッツ
６　カローラ
７　ムーヴ
８　フリード
９　パッソ
１０　アルト

６月からの入れ替わりはフリード・パッソがランクインして、ミラ･セレナがランク外に…


ＴＯＰ３０の内訳は
トヨタ　１０車種
（プリウス・ヴィッツ・カローラ・パッソ・ヴォクシー・ノア・ウィッシュ・ヴェルファイア・ラクティス・エスティマ）
日産　７車種（セレナ・モコ･ノート・ティーダ・マーチ・ルークス・ジューク）
ホンダ　４車種（フィット・ステップワゴン・フリード・ライフ）
ダイハツ　３車種（タント・ムーヴ・ミラ）
スズキ　４車種（ワゴンＲ・アルト・パレット・スイフト）
マツダ　２車種（デミオ・プレマシー）
マツダがプレマシーを得て２車種へ～
その分ゼストがはじかれホンダは４車種に…

連日の猛暑でついに機械が悲鳴を上げだした…

原因不明で色々調査した結果ベーパーロック現象が起きてた…

あやうくライン停止させるとこだった…

さて対策はどうするかな…（謎）