KKDのブログ一覧

お盆が無事終了したので報告します。

未練たっぷりでGT4を手放しました😢

ヒモ生活の年金生活者に2台持ちは無理。

振り返ってみると、先々代718ボクスターの購入動機(目的)は、

1.『一度はポルシェに乗りたい』

2.『仕事を辞めたら、家内とポルシェでドライブを楽しみたい』

と言うものでした。それ以外にもありますが・・・


2月に購入したGT4は、

3.８L・NAの高回転・重く低い排気音・路面へばりつく接地感・安定したコーナリング・

踏力で自在に(本当か?)スピードをコントロールできるブレーキ、

しかも自分でマシーンを操っている感の強烈な左のMT。

ボディ剛性が高く、路面からのインフォメーションがタイヤを通して

ハンドルやお尻に伝わる車は、45年(四捨五入して)車を運転していても

感じたことはない、ドライバビリティ。一人で乗っているには楽しすぎる車で

徐々にGT4が手の内に入ってきた(本当か? )矢先でした。

※『たった2600Kmの走行で何が分るんだ』とおっしゃる方も多いと思いますが

そこは４５年(四捨五入して)の運転履歴でと言う事で😁😁😁







家内をGT4の助手席に2度載せてドライブを試みましたが、

当初より懸念された車の硬さ(家内曰く、乗り心地の悪さ)に、

10分で限界に達したらしく首回りや背筋に痛みが出てしまったとの事。

家内曰く、『あなた一人で乗るには良いかもね』。

合わせて『この車でのドライブや旅行は絶対無理』と言われてしまい、

GT4へ乗り換えて間もなくと言う事もあり大ショック！

家内が乗っても文句が出ないように、努力はしたんですけどね～。


何がって、タイヤをトータルバランスの優れた、どちらかと言うと

ライフや乗り心地重視のタイヤを選んだり(しかしGT4のタイヤサイズは選択肢が少ない)、

家内を載せて走るときはPASMをオフ、出来るだけ路面の良い道にしたりと。

でも、結局ダメでした。


自分のひとりよがりで、相手の事を考えず、当初の目的を忘れて

GT4に乗ってみたいと言う一心で(憧れで)乗り換えてしまったのが、

選択を誤った一番の要因です。

購入資金が潤沢にあれば問題はない話ですけど💦

次は、乗り換えた車についてアップします👍

超早っ😊😊😊

では、また。