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6/21に冬季の閉鎖が解除され、

福島・新潟間が開通する国道352号線を走りたくて

6/20から2日間に渡りドライブをして来ました。

初日は湖を7箇所ほど訪ねて新潟に宿泊するコースとしました。

R294で白河市に入るのはいつものコースなので、一捻りして

途中K76に入り白河の関を通過するコースを選択し白河市へ。











R289の交差点に出たところがコンビニ、おにぎりの朝食を調達して

k37で快晴の中、羽鳥湖へ進みます。



途中で前走車が右、左と消えて行ったため、ストレスフリーで

ボクスターの快音を響かせながら、朝食会場までの走りを大いに楽しみます😁











K235を経由してし苗代湖の東湖岸を走ると絶景を望む事が出来ます。

往来する車に注意して、何枚か記念撮影💦










R49からR115へと繋ぎ、K70の磐梯吾妻レイクラインのワインディングを

一人楽しみます。この道は結婚前に家内と訪れて以来三十数年振り、

弟のセドリック430で走った記憶が蘇ります。

(※秋元湖、小野川湖の画像はありません)

それから檜原湖を一周して喜多方の町へ下りて行きます。







喜多方駅前に向かう途中、一番最初に気づいたラーメン屋で昼食を

摂りましたが、期待していた味ではなく残念でした。

個人の好みなので悪しからず💦






昼食終了後、時間を確認すると12時、ここからは１度走ってみたかった

R459をノンビリと楽しみつつ山都(蕎麦で有名)を通過したところで、

山都で蕎麦の方が良かったかなと後悔💦






磐越西線の徳沢駅に着いたところで休憩とします。

駅前の歴史ある旅館や商店の佇まいに往時を偲びつつ線路の下を潜り抜け、

K384から再びR49へと復帰し、R400とR252で田子倉湖を目指します。

















※時間の余裕がないため沼沢湖はパスします



途中の奥会津　かねやま　でトイレ休憩と糖分補給








田子倉湖にて






長岡ナンバーの熟年ライダーに本日のドラ宿をとっている所までの

おおよその距離と所要時間を確認して、いよいよ六十里越えとなります。

初めて走る道なのでワクワク感が止まりません。

スノーシェッドが雪崩の多さを物語り、所々で工事をしています。










工事で信号待ちをしているとオートバイが後ろに迫ってきました。

オートバイのコーナーリング姿勢を後ろから見る事が嫌いではないので

ここはパスしてもらい、後を追いかけることにします。

下りは急勾配でコーナー奥がきくなっているため、侵入はCPポイントを奥に取り

対向車線側に膨らまないよう注意を払います。

そして勿論スローインファーストアウトです。

そんな事を考えながら、数あるコーナーを駆け抜けて行くと

道の駅奥広瀬を通過してしまいまし。楽しい事ってあっと言う間に終わりますね😁

そして山下りを終えた後はR290で本日の宿へと向かいました。






本日の走行距離　　471Km

走行時間　10時間23分

長くなるので後半へと続きます。

お付き合いいただき、ありがとうございました。