KKDのブログ一覧

と言ってもご当地キャラクターではありません。

981ボクスターGTSです。








GT4は所有約4ケ月、2,600kmの走行で、GTSへの乗り換えとなりました。

GT4より1年8ケ月古く走行距離も1.5千km多い車に追い金しました。

乗ってみての第一印象は、ゆるキャラです。

特にリアがゆるゆるって感じ。(そのうち変身するかもしれませんが)



PASMをオフにしたら、同じ２０インチのタイヤでもGT4とは全くの別人。

※フロント・リアともGT4とはタイヤサイズが異なりますので当たり前ですね

現在は装着タイヤはPIRELLI P-ZERO ですが、MICHELINのPS4Sに入れ替えてもらえる予定です。

なんせ、１年保証の認定中古車なのでPORSCHE社承認タイヤ装着がマスト、

出来れば乗り心地の良い、そしてウェットに強いFK510にして欲しかった💦

またタイヤに付随して新しいTPMSへも交換してもらえる事です。

ラッキー！　と言っても車両代金に含まれてますけど💦


足回りの味付けは、サーキットを主戦場とするGT4とは全く異なり

高速・峠・街中とどこでも走れるようなセッティングです。




しかし、今回の乗り換えで一番の問題は乗り心地。

コントロールパネルのスイッチが全OFFであれば、家内を載せて走っても

乗り心地や排気音でのクレームは発生しない、まさに当初の目的にかなう車。

当然、家内同乗時はアクセルを ゆっくり、じわっ～と、ソフトに 開けてますし(涙ぐましい努力😁)


※乗り心地と排気音に対する家内の評価は、合格点の高評価でした(^^♪　


多分GT4の印象が強く残っていた為だと思います😁😁😁



加えて一人で乗る時はオープンエアを楽しめ、峠道を走る際には

スポーツドライブを十分堪能出来る相棒になると事、請け合いのGTSです。



まだ我が家に来て1ケ月未満、450km程度の走行ですが、

少しの期間お付き合いしていきます。

絶対これが最後、次はないです、多分・・・😁😁😁



最後に、新車、中古車を含め数多くの車を購入して来ましたが、

燃料満タンで納車は初めてでビックリです。

人間、こんな些細な事でも感動するんですね(他の人は判りませんが)

これも車両代金に入ってる?って野暮はなしです💦

どうでも良い話ですけど、でもやっぱり嬉しい初体験😊😊😊でした。







中古車ですが、こんなものまでいただきました。飲まないんですけど😁






では、また。

お盆が無事終了したので報告します。

未練たっぷりでGT4を手放しました😢

ヒモ生活の年金生活者に2台持ちは無理。

振り返ってみると、先々代718ボクスターの購入動機(目的)は、

1.『一度はポルシェに乗りたい』

2.『仕事を辞めたら、家内とポルシェでドライブを楽しみたい』

と言うものでした。それ以外にもありますが・・・


2月に購入したGT4は、

3.８L・NAの高回転・重く低い排気音・路面へばりつく接地感・安定したコーナリング・

踏力で自在に(本当か?)スピードをコントロールできるブレーキ、

しかも自分でマシーンを操っている感の強烈な左のMT。

ボディ剛性が高く、路面からのインフォメーションがタイヤを通して

ハンドルやお尻に伝わる車は、45年(四捨五入して)車を運転していても

感じたことはない、ドライバビリティ。一人で乗っているには楽しすぎる車で

徐々にGT4が手の内に入ってきた(本当か? )矢先でした。

※『たった2600Kmの走行で何が分るんだ』とおっしゃる方も多いと思いますが

そこは４５年(四捨五入して)の運転履歴でと言う事で😁😁😁







家内をGT4の助手席に2度載せてドライブを試みましたが、

当初より懸念された車の硬さ(家内曰く、乗り心地の悪さ)に、

10分で限界に達したらしく首回りや背筋に痛みが出てしまったとの事。

家内曰く、『あなた一人で乗るには良いかもね』。

合わせて『この車でのドライブや旅行は絶対無理』と言われてしまい、

GT4へ乗り換えて間もなくと言う事もあり大ショック！

家内が乗っても文句が出ないように、努力はしたんですけどね～。


何がって、タイヤをトータルバランスの優れた、どちらかと言うと

ライフや乗り心地重視のタイヤを選んだり(しかしGT4のタイヤサイズは選択肢が少ない)、

家内を載せて走るときはPASMをオフ、出来るだけ路面の良い道にしたりと。

でも、結局ダメでした。


自分のひとりよがりで、相手の事を考えず、当初の目的を忘れて

GT4に乗ってみたいと言う一心で(憧れで)乗り換えてしまったのが、

選択を誤った一番の要因です。

購入資金が潤沢にあれば問題はない話ですけど💦

次は、乗り換えた車についてアップします👍

超早っ😊😊😊

では、また。

お盆前の忙しい時期に、みん友さんと早朝オフ会(ミーティング)?を行いました。



出発は4時30分、少し明るくなってきました。





春先からお邪魔したいと思っていたガレージ探訪も兼ねて、

訪問した先は〇〇県の東部にある、とある市です。

みん友さんと待ち合わせて念願のガレージへ。

戸建てガレージです。

その中には、なんと凄い車たちやオートバイ多数が鎮座してます。

その凄い車たちとは、真っ赤なFerrari355とスピードイエローのPorsche997GT3

それでなくても美しい車が、ダウンライトの光によって一層の輝きを増します。

(GT3の奥にはオートバイやランエボなどもあります)


画像左上のフィックス窓からは朝日が差し込んでいます

シャッターは閉じてあり、厳重な(聞きそびれました)セキュリティが👌





床はつるつるぴかぴか、維持するのが大変です(お掃除のお姉さんが居るとか居ないとか)









GT3のホイールはセンターロック、専用トルクレンチも用意してあります。

ドライビングシートに座らせていただいて、クラッチを踏むとGT4より重い、

当たり前か💦　

市街地では1速で事足りそうと言う恐ろしいマシーンです。






そして括りつけの棚には、Ferrariを中心とするモデルカーが無数に・他にはヘルット

・キャプ・グローブ・ワイン類?・車関係のグッズが所狭しと並んでいます。

ポスターも多数、そして奥にはメンテナンス作業が出来ようにリフト、作業台、工具類(画像には映ってません)。





土地、建物(トイレとシャワーを完備し、リビングダイニングが付いています) 、

最寄り駅より徒歩5分（いい加減）、趣味の世界に投資金額は天文学的か?

趣味への投資が結果的に資産としての価値が大幅アップ～。

サラリーマンを卒業した年金生活者には夢の世界です。

夢の世界に連れて行ってくれたみん友さんには、感謝、感謝です😊😊😊

ゆっくりと車や施設を拝見したかったのですが、オーナーのみん友さんは

これから仕事。お疲れ様です(沢山稼いでF40?買うそうです、マジで（笑）)

色々聞きたいことも聞けず時間切れとなりましたが、

それはまたのお楽しみと言う事で取っておきましょう。

1時間程度のガレージ探訪でしたが、調整してくださった

みん友さんにも大変感謝ですし、

久し振りにお逢い出来て、少しお話も出来嬉しかったです😊😊😊

右が今回の早朝オフ会を調整していただいたみん友のくみちょうさん、
左がガレージのオーナーkobaちゃん、ありがとうござました。

顔出し希望であれば、画像差し替えます😁😁😁





リビングから35５(チラ見せ)をはじめとする資産が眺められます。

預金通帳を眺めているより、好きな車を眺めていた方が幸せ感じますね、納得。


往復200km＋α、3時間弱、

9時には自宅に到着、大変有意義な時間でした。

では、また。