静音化　7　　フロア

いよいよフロアの静音。

といっても本格的なものではなく
シートは車内に残したままの作業。

クラウンは他ではカムリ、マークXと大差ないが
フロアでは吸音材の量が倍近い。

ただカムリの場合はカーペットに遮音材も
薄くあったがクラウンは無かった。

主にこのフェルトが追加されている感じ。
厚みが最厚3cm以上はある。




ただし後で、これは捨てました。

制振材は大体一面に塗られてる感じ。

貼れそうなところにレアルシルトを貼り

鉛シート一面貼り

IRSPを2枚重ねてで

一面置き。

僅かの隙間には
ゼトロ耐熱吸音シート。

シートや内装戻していって終了。


クラウンはGSやLSと比較して
防音対策が違うという記事を
どこかで見た事ありますが
それによると
クラウンは吸音材で静かにしようとする。
レクサスは制振、遮音してそもそも車内に
音を入れにくくさせる。

と見たのでIRSPや鉛シートといった
遮音材を重点におきました。

やってみてびっくり。
GSの静かさはこんな感じなんだろうか。