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マッド・エンジニアの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

   

整備手帳

作業日：2024年1月13日

クランクプーリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
クランクプーリー交換
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冷間始動時にピヨピヨ音が出るので、出処を確認したらどうやらクランクプーリーっぽい・・・

走行不能になる前に交換を実施。
2
クランクプーリー交換
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密林で買ったMAX 𝟴𝟬𝟬N.mのゴッツい電動インパクト。
クランクプーリーボルトを外すのにコイツを使用。

一発で外れました。
3
クランクプーリー交換
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クランクシールのオイル漏れ点検。
4
クランクプーリー交換
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外したクランクプーリー

ゴムのひび割れは無いが、柔軟性も無い・・・
5
クランクプーリー交換
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プーリーの交換ついでにベルトも新調。

しかしこのプーリー・・・
なんでこんなに高いの？・・・
\19,690-
6
クランクプーリー交換
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ベルトの張りを調整して完了。

無事、ピヨピヨ音は収まりました。
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「[整備] #ミラジーノ ガラス撥水加工 & ワイパーブレード交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2357054/car/3260873/7831775/note.aspx」
何シテル？   06/14 20:32
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