TakaJunのブログ一覧

マニアックスさんのつづきです。。。

この週末は、cpmさんの体感試乗会が開催されていました！


デモカーでいらしてました♪カッケー！！


せっかくなので、体感しちゃう？？
ということではなく、真面目に装着です（笑）

S3から外したcpmを移植しますが、
前期型のRS3だと、そのまま使えたのですが、
後期型はエンジンが変わったことで、マフラーの径も変わったようで、
そのまま移植は不可になりました(-_-;)

ってことで、対応したスペーサーを導入して再取り付けです。


実はそのまま使う、後ろのバーは、冷間時、マフラーが縮んでいる状態では
少し当たって、カタカタ音が鳴るかも？？
ということで、マフラーを少し調整していただき、クリアランスを確保してもらいました。
流石ですね！！



乗った感じは…、、、S3に付けたときは違いをすぐ感じられたんですが(^_^;)
RS3、剛性上がってるのかなぁ？？よく分からんかった（爆）



お次の移植は、、、

せっかくリフトアップするし、タイヤも外すんで、
S3で使っていた、RAYS VR G12に履き替えました！！

RS感がまるでなくなりました（爆）


フロントキャリパーのクリアランスですが、

サイズは8.5J ＋45なので、余裕っす(^o^)v

ただ、S3の時もそうでしたが、スポークが出っ張る状況には変わりなさそう(-_-;)
なので、TPMSは移植せず、様子を見ることとします。。

従いまして、エラーが毎回出ますｗｗ

やむを得ないですな〜。。。


場所を変えて、いつものスーパー（笑）
屋上は暑すぎるんで、今回は下の階で撮影(^_^;)



純正タイヤを積んだままなので、若干後ろ下がりな感じですね。
う〜ん。。。純正ホイールのデザインはなかなかカッコ良かったんだな〜。
RSっていうのがすぐ分かるし、デザイン的にも秀逸かも。


ま、コレはコレで似合うかな？？

TTSの時にこのホイールを買って、S3で履いて、RS3でも…。
クルマのサイクルよりホイールの方が長いっていうね（笑）


あとは、アイバッハのスプリングを移植すれば、一通りのプランは完了♪
今度の週末、Adenauさんで、交換してもらう予定です！！