TakaJunのブログ一覧

秋晴れとなった日曜日、CAOCオフ＠OPM2018ということで、
富士北麓駐車場まで行って来ました！！

皆さんと談合坂で待ち合わせ♪


朝ごはん食べて出発！！

走ってると、目の前に雪化粧した富士山がっ！！

いやぁ〜♪美しい！！

続々と皆さんが集まってきて…
しげおんさんが事前に作成いただいた通り、色別に並べて行くと…


白組がやはり多め♪


紅組のお尻（笑）


果てしなく白。。しかもSモデル多めｗ
なかなかない景色ですよね〜！他の来場客の目も引いてました！！


こちらはカラフル♪ドイツ国旗カラー（笑）

そして・・・

ドーン！！！！

圧巻ですっ！！！並びも微調整した成果がありました〜♪
50台超のアウディがこんなに集まるなんて！！もはやアウディ公認レベルっ！ｗ

それもこれも、りこ。さんはじめ、しげおんさん、まる..さん他
取りまとめいただいた方々のおかげです。
ありがとうございましたm(_ _)m




お誕生日おめでとー♪♪（笑）




セパンブルー♪やっぱイイ色だ〜♪


赤いベロがチラリ（笑）かなり吸うのかね〜♪


ちゃんはまさん。ナルドグレーって目立ちますね♪
ブレーキ導風板、ちゃんはまさんのRS3にも付いてませんでしたｗｗ


参加された皆さん、お疲れ様でした！！
ランチご一緒せずお先に失礼してしまいすみません。
きちんとご挨拶できなかった方も多くいらっしゃいますが、
またの機会によろしくお願いいたします。





あ、今日1日中、Tシャツ前後ろ逆だったのは内緒です(爆)


※この記事はOPM2018＜オプミ2018＞みんカラオープンミーティング について書いています。

G12の査定をしてもらいに、某買取店に行ってみました♪



4本とも出して、チェック。。

では、値段出してきますね〜。と店内に。



帰ってきた店員さんから聞かされた価格は…

ちょっと想定外(-_-;)

そのまま置いては来ませんでした〜。

ってことで、お察しください（笑）

日曜日、クラフト相模原店さんに行ったのは
気になるホイールの現品があるって言うことで伺いました。。




コレコレ♪


RAYS GRAM LIGHTS 57Transcend



鋳造モデルですし、
デザインもG12と大差なく、今のままで良いじゃない！！言われそうですが、
スポークが12本から10本になるだけでだいぶイメージも変わりますし、
色がダークガンメタで良い感じなんすよね〜！！

当ててみると、こんな感じ♪



なかなか良い感じじゃないですか？？(^o^)

ただ、8J +45っていうサイズなので、キャリパーが逃げるか？とかとか
採寸してもらったりして検証したのですが、最終的にはレイズに確認かなと。。
電話してもらうもなかなか繋がらずで、ヤキモキ。。

その間に、メーカー在庫を調べてもらったら…

在庫数　３本！！！！　だって。。

は？？足りね〜じゃね〜かっ！！！ｗ

コレ、PCD112は生産終了していて、在庫限りなんですよ〜(；´Д｀)
つまり、1台分の在庫はなく、補修用で出ていくだけという状況。。

4本在庫あって、コレが最後です！！って言われたら逝ってたな（笑）


ってことで、あえなく玉砕しましたｗ
ま、長い目で探そうっと♪

今日は、午前中からAdenauさんへ♪


表には、お客様のM2 Competitionがっ！！

カッチョエエねぇ〜♪
どちらも刺激的ですね！！


んで、何をしてもらったかというと…
スプリング交換の仕上げってことでアライメントの調整です♪



試乗の様子を眺めてみたり（笑）

↑よく見ると分かりますが、アライメントを取るにあたって、
思うところがあって、純正ホイールに履き替えました(^_^;)


しばらくは、純正な見た目で過ごそうかと？？
うん。これぞRS3って感じ（笑）


今日は、Passat17☆さんがAdenauに遊びに来てくれたので、
近くでランチ♪

中華が食べたい気分だったので、南京亭で♪
お付き合い頂きありがとうございました！




あ、そう言えば、↑↑真横の写真を撮った場所は…



クラフト相模原店さんだったりしますｗｗｗ


なんか、良いのないかね？？（笑）

先日、古いHDDを久々に繋いで見てたら
懐かしい写真を見つけたので、アップしてみようかなと。




アルファ147 2.0Lツインスパーク Selespeed（2003年式）

初めて買ったクルマっす(^^)v
みんカラを始めたのは、この次のゴルフⅤ GTIに乗り換えたときだったので、
147はみんカラには愛車紹介くらいしか登場してないんですよね〜(^_^;)
元は156に憧れていて、ホントは156が欲しかったわけですが、
高くて買えなかったため、147に（笑）
それも、アルファといえば赤のイメージですが、
あえてのネイビー！！かつ、タンレザー仕様というこだわりでした。
147はこの後フェイスリフトでツリ目になりましたが、
ワタシはこの涙目の前期型が好きですね〜♪

当時、みんカラやってて、色々なモディファイ情報を知って、
お友達とかできてたら、もしかしたらもっとハマっていたかもしれませんが、
ゴルフGTIに出会ってしまったことでお別れしたんです。


でも、やはり元々そのままじゃ乗れないってのは変わっておらず…（笑）

まずは、ホイールを♪

OZ RacingのSuperturismo-GT
16インチから17インチへのインチアップ。
何故か、タイヤは、RE-01Rなんて履いてました。
サーキット走るわけでもないのにｗｗ




車高、高っ！！！（笑）
コレで車高下げたらカッコ良かったんだろうな〜。。


あとは、マフラーも♪

アーキュレーのステンレスマフラーに(^^)v


2.0L ツインスパークでしたが、引っ張るといい音してましたわ〜！！
見た目も、カッコ良くなりましたね！！


最後はナビまでもっ！

当初は、今はなきSONYの1DINナビをディーラーで付けてもらってました。
コレには、またまた懐かしいCDチェンジャーを繋いでて、
トランクに6連装だったかな？チェンジャーを積んでました。

それから、当時、音も良いと評判の高かった、アルパインのナビに換装(^^)v

カップホルダーを取り払って、2DINが入るようパネルもワンオフで作成。
ヘッドユニットの交換によって音も明らかに良くなりました！
MDって持ってなかったけど、再生できるスロット付いてますｗｗ

このナビは、ゴルフへと移植することになりました♪


みんカラはやっていなかったけど、147オーナーズクラブには入っていたため、
何度か、オフ会やツーリングに参加しました。

横浜みなとみらいにて。


これは、どこに行ったんだっけな？？忘れましたｗｗ
この頃は、カメラにはそれほどハマっていなかったので、写真も適当だな。。


初めて買ったのがイタリア車で、セレスピードっていう
なかなかのスタートでしたが、変速なんかも慣れると楽しくて、
自由に引っ張れるので、官能的なツインスパークの音も楽しみながらドライブしてました。
特にこれと言った故障もなく3年間乗りましたね〜。
2003年くらいのセレスピードは全く問題なかったかな。
その前の、156に初めて積んだセレは大変だったようですが…。

イタ車乗っていたからこそ、その後のドイツ車の印象が強烈でしたし、
セレスピードだったから、DSGに初めて乗った時は衝撃でした！！！！


長々と思い出に浸ってしまってすみません。。
これがワタシのカーライフのスタートでした。
これから先、どんなクルマに出会うんでしょうね〜？？

あ、RS3を手にした今が最高であるのは間違いないっすよ！(^_^;)