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イイね!
2007年11月27日

調整はフィーリング!

調整はフィーリング! 前からの懸念事項だったリアのブレーキパッドの交換を実施しました。
作業的には面倒くさいですがそんなに難しくもないので割愛します。

純正のジャッキでの作業は骨が折れます…
めんどくせ…(´A`)


M字のばねがどこかへ旅立ちそうになったりしましたが問題なく終了。

最後にいつも気をつかうのがピストンのでっぱり調整。
最後まで締めて3分の1回転戻せばいいのですが、なんとなくあとちょっと戻しちゃいます。サイド引きずるの嫌ですし。
なのに試運転して…シャリシャリシャリシャリ…♪

右後ろだけやり直しました…油圧ジャッキの投入を考えた瞬間でした。


なんにせよOHの準備は整いました。
あとパッドが減って出まくっていたピストンが引っ込んだためブレーキのタッチも幾分か改善してました。

これでOHすれば…楽しみですな!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/27 17:38:29

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この記事へのコメント

2007年11月27日 18:29
ワイドトレッドスペーサーが着いてるんですねぇ。。
知らなかった。。。。。
コメントへの返答
2007年11月27日 18:39
結構前からついてたりします。

トレッドによる変化…けっこうおもしろいですよ~(・∀・)
2007年11月27日 21:08
ご自分でパッド交換…スゴイですね!
自分は純正形状のエアクリ交換ですら、よーやらんですよ…orz

>油圧ジャッキ
車載ジャッキではもしもの時に自分でできるんだろうか?と思いつつ、
これまた今に至ってます。
4日に参加できそうなら、マリヲさんにアストロ工具店も
リストに入れてもらいましょうかね?
コメントへの返答
2007年11月27日 23:25
いつもパッド交換に工賃を払うのも何かもったいない気がしまして。

エアクリも今日洗って今乾燥中です。明日の出勤時にエアクリレスで出動しないように気を付けておかなければ…

ジャッキ欲しいんですけどジャッキがないわけではないので躊躇してしまってます。
2007年11月28日 0:44
つ【内蔵エアジャッキ】


OH(゚∀゚)ナカーマ!ですな。
互いにコツコツ頑張りませう。
コメントへの返答
2007年11月28日 23:08
エアジャッキ…
入れる空気がないです…自転車の空気入れでシュコシュコやります…

誰もが通る道だと思いますのでやるときはぱっとやっちゃいましょう!

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