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先週装着した新脚回り。
装着後少し走らせてみた感想。
「後ろ足があんま動いてないわ…、しかも車高たけぇ…」

日も暮れてきていたのでそこでその日は終了。



で

今週、色々確かめてみました。
常にバンプタッチ状態か、プリロード掛け過ぎであろうと予想はつきますが果たして結果は…
１Ｇ状態でダストブーツをめくってみるとちゃんとバンプラバーさんが動く空間はしっかり残っていました。
じゃあプリロードを抜こうという話になるのですが、写真の通りボトムブラケット全下げですのでプリを抜くにはボトムブラケットも下げるわけで、結局車高も下がらないということで現状の組み合わせでは詰みました（笑）

なので次の手は自由長の短いばねに交換する。
手元にくるまでに少し時間は掛かりますが手配済み。

どんな脚になっていくのか？
楽しみで仕方ありません。

とりあえず、車高はそのままで…

とりあえず組み換え完了。
おめでたいクリスマスカラー♪

これ以上は組み込んでから頑張ります。
現在の寸法を測ると相当頑張らないといけないので１週間後にはムキムキになっていることでしょう。

右フロントのスタビリンクがアレだったのでついでに交換します。
せっかく浮いているのだから色々触りたくなりますよね。

脚の組み替えですが、年度末ということもあり中々進んでいませんでした。
ようやく写真のようにスペＭの取外し、分解、再使用する物の清掃までをこなしました。
スペＭお疲れ様でした。

リアの黒くなってしまっている方はこれ以上ないくらいの終わりようでした。




余談ですが取外しの際、試しに上下アームを分離させずに作業してみたら…
なんとそのまま取外しできました。
さすが、ショートケース！
次の取り付け時は外すことになるのでしょうが…


さぁ、さっさと歩を進めていかねば。