神戸 聖子ぅのブログ一覧

重量の体感 あんまり変わってなーーーいw 重さ測ってないけど、 シエラ純正のホイールが案外軽くて、ノースリバーが結構重いのかも知れない。 タイヤ単体の重量差を相殺してますね。 ただね背負いタイヤが3cm薄くなって、 見た目に軽薄感が出たのは狙い通りですし、 今、前後に履いてる215/70R15 ...
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格好はええけど　頭がやっぱり重たい気がするんよ ルーフバー2本つけて屋根に直載せるソフトバッグ式にするのが 一番正解かもと思う それなら長尺もんの時は括るだけやし
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昨日入金したらもう来た　ノースリバー通の16インチ　早ぁい 結構　軽いなぁ 後はタイヤの選定じゃぁ ポチったジオランダーSUVの175/80R16届く　めっちゃ細いなw 今年の35週目生産分の結構新しいタイヤが届いてラッキー
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今　背負ってるのは純正のまんま205/70/15 で　履いてるのは215/70/15 外径をそろえる為に5本買ってもよかったんですけどね さて表題 どーせテンパータイヤとして背負うだけだったら いっそ同径の175/80/16にしてしまおうかと思いたちまして 今　ホイールとかタイヤとか　いろいろ ...
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ハイター(塩素系)ほぼ原液の漬け込み3日で、そこそこ白くなりました。 それでも完全じゃないですけどね 今後は洗車数回おきに ワイドハイター(酸素系)のやはり原液をハケの直塗りで メンテしていこうかと思ってますです ハイターとワイドハイターを混ぜちゃ危険ですが ワイドハイターのみなら、そんなに神 ...
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JAOSのスキッドプレートとの干渉を考慮して 牽引穴位置が下付きのやつ(アウトクラス)買っちゃった 9mmだからゴツい ガッツリ使用する気はないんで アピオの黄色の6mmのでよかったんだけど アレ　上付きなんですわ 下付きだ上付きだと　下品でごめんなさいw
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大きく弄ったのを、ちょっとまとめとくと 13ヶ月後　マフラー交換 26ヶ月後　リフトアップ(１インチ) 31ヶ月後　社外フロントバンパー 37ヶ月後　社外リアバンパー こんな感じ　6,12ヶ月点検直後に弄ってるな
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先端をテーパーにカットしてみた 誰もやってない感じが良いかと思った気の迷い 広がって見えますが 車体とは並行です ついでに フロントも30mmカットしたった まぁ材料はまだあるし 作り直してもいいねん
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50mmほど短くした 変形学生服の短ランみたいw 後続車御免仕様
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まさに蛇足と言う 先週やった作業を自ら 無意味にしたw
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