神戸 聖子ぅのブログ一覧

外してしばらく走ってみたが 燃費はどうもかわらない 加速やぐらつき具合も鈍感なワイには、よくわからない で　も1回　載せた　 カコイイw
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あんまり評判のよろしくないアルミ製のコンドーさんのやつ。 3mmのアルミ製だからね。 軽くて錆びないだけだし、JAOSのステンのやつより高いw じゃぁ　何故そんなの買ったのかと言えば、 気の迷いです。 というか当たるような場所に行かないから。オシマイ ※取り付けたらパーツレビューします
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では　シエラに175/80/16をキタガワノースリバー通で しかもあえておとなしいトレッドパターンの ジオランダーSUVで背負った形をごらん下さい 横から見ると薄いです でも軽くないです。　重量はほぼ同じ スペアタイヤとして機能するテンパータイヤです。
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APIOさんのレイドキャリアを外したので 測ってみたら11.5kg(+固定金具別)ありましたのでご報告まで ※ルーフレール車はキャリアの重さを含め、積載量は30kgまでです
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格好はええけど　頭がやっぱり重たい気がするんよ ルーフバー2本つけて屋根に直載せるソフトバッグ式にするのが 一番正解かもと思う それなら長尺もんの時は括るだけやし
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今　背負ってるのは純正のまんま205/70/15 で　履いてるのは215/70/15 外径をそろえる為に5本買ってもよかったんですけどね さて表題 どーせテンパータイヤとして背負うだけだったら いっそ同径の175/80/16にしてしまおうかと思いたちまして 今　ホイールとかタイヤとか　いろいろ ...
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ハイター(塩素系)ほぼ原液の漬け込み3日で、そこそこ白くなりました。 それでも完全じゃないですけどね 今後は洗車数回おきに ワイドハイター(酸素系)のやはり原液をハケの直塗りで メンテしていこうかと思ってますです ハイターとワイドハイターを混ぜちゃ危険ですが ワイドハイターのみなら、そんなに神 ...
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大きく弄ったのを、ちょっとまとめとくと 13ヶ月後　マフラー交換 26ヶ月後　リフトアップ(１インチ) 31ヶ月後　社外フロントバンパー 37ヶ月後　社外リアバンパー こんな感じ　6,12ヶ月点検直後に弄ってるな
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小股の切れ上がったような社外バンパーにしたら 脚が若干 長くなったように見える せっかくそう見えるんだから マッドフラップなんか付けたくないんだが なんとなく雨の日の後続車の反感も買いそうなので悩んでる しかもフロントだけ残してるもんだから いかにも自車さえ汚れなければ良いという身勝手な仕様 ...
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バンパーを社外品に交換 モンスポのウレタン製 JAOSのFバンパーに負けず劣らずの素晴らしいクオリティ フロントバンパーに比べりゃ 加工もさほどではなく(インナーフェンダー無いもん)簡単 けど あんまり変わんな〜い コスパワルゥイ ナンバープレートも外さずに付けれるんで 陸運局不 ...
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