神戸 聖子ぅのブログ一覧

前下がり感は特に無いんだけど 他のユーザーさんは結構 気にしてる シエラは前が重いから で タイヤのカタログを眺めてたら思いついたんで書き留める 純正サイズは205/70/15を5.5Jに履いてる これを 前は195/80/15にして 後は215/70/15にする これで前後に外径差は15m ...
続きを読む

タニグチさんの柔らかめのバネで1インチ（25mm)上げて 相応のキャスターブッシュと 純正加工品の調整ラテラルロッドで補正することになりました スズキ謹製8段ショックは もうちょっと　そのまま使います　ﾓｯﾀｲﾅｲ 仕事場からすぐ近所のマスターピースって 神戸の西側では有名どころのお店でやります ...
続きを読む

補正要らずのスプリングをイロイロ調べてるんですが ※20〜30mmで 1番柔らかそうなのって4x4TECHさんのなのかなぁ？ ブランドとしてはモンスポが1番お好みなんですが硬そう なんたって純正オプションの8段ショック 普段は前2/後1 高速主体で前3/後2で使うくらいの 柔な腰まわりでござい ...
続きを読む

前席用のレーザーシェードを未使用時の収納について ずーっと考えてたんだが解決した 気づけばめっちゃ簡単
続きを読む

見ての通り(笑) 100均のマグネットシートに ステッカーを貼るだけ　 ある程度の大きさじゃないと磁石の保持力がないので　落ちそうな気もする いろいろやってますぅ
続きを読む

15インチの純正ホイールのまま 205/70→195/80って方法があるらしく メリット・デメリットも含め全力で検索中 　 5.5Jのリム幅もむしろ適正っぽいし　細くするのね オンロードカーじゃ考えられない手法 ほかにもインセット(昔はオフセットと言った)弄ったホイールで 16インチ化して ...
続きを読む

ナンバープレートに巻くシリコンラバーの輪っか状のやつ しょーもないグッズだと思ってたけど ナンバープレート位置をアップしてるジムニー系にはお勧めよん 洗車時に手を切らなくなる　ただ　それだけですが
続きを読む

マッドフラップの文字は とりあえず【JB43-8】でいくw 飽きたらやり直せば良い んな高いもんじゃ無いし 重要なのは やり方が分かったってこと これはね ユザワヤで買った3cm幅の板ゴムを輪っか状にして リア内装パネルに巻いただけ これでレーザーシェードの置き場所に悩まなくて済む あ ...
続きを読む

DIYスタディとして一個作ってみる とりあえずは簡単な文字の方がいい なぜか部屋の片隅にあった方眼紙を使用 案外 上手に出来た このまま これでいくのか ちなみに正式にはJB43ではなく JB43Wなのは百も承知
続きを読む

のっぺらぼうのマッドフラップに文字入れしたいんですが いい文字が思いつかない だし スペアタイヤカバーに『SUZUKI』ってあるので　それは嫌 『4x4』だの『4WD』だのは　ありきたりで嫌だし 『JIMNY』もやっぱり嫌 ステンシル風の『JB43-8』なんてのはオタクっぽい 実在のショップ名とか ...
続きを読む