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2025年12月04日 イイね！

初めての事務所の🅿️イン＆アウト

旗竿地みたいな🅿️で最小回転半径5.7mの
ノマド を振り回してみて
改めて小回りが効かないことは実感した

バックインする時は10回程度の小刻みな切り返しが必要
前車JB43シエラ号だとうまくすると1回
アプローチで失敗すると2回の切り返しだったんで
大幅に難易度が上がった

※ちなみに前々車ツイン号だと鼻歌交じりで切り返し無し(笑

さらに大変だったのは前進側の脱出時で
切り返しごとに降車してクリアランスの確認とか大格闘

但しカタログ上の全幅はフェンダー部分なので
切り返し後退時の内輪差による壁との干渉を前後軸間でかわせれば
まるで知恵の輪のように抜け出せることは確認できた

まぁ結構ギリギリで後輪フェンダーとブロック塀の隙間が約1cm
車体を揺らしたら当たるって思ったんで体調が悪い時は無理ね


Posted at 2025/12/04 14:01:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニーノマド | クルマ

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「慣らしというほどではないですが
常用で3000rpm ちょっと引っ張っても4000rpm
ってくらいで運転していますが
その限りにおいてでもまぁ
フィーリングは悪くはないですね」
何シテル？   11/27 21:35
免許取得後まもなく43年 すでに還暦を迎えております 親類縁者からのお下がりの 丸目4灯コロナ2ドアHT1800ツインキャブから スタートしたマイカ...
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