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3年前にクラッチマスターをインナーキットで修理

現在、車検整備中に発覚

クラッチオイル漏れ・・・

シリンダーが限界らしく漏れている

3年前にはassyが無くインナーキットで修理

70スープラのヘリテージが始まったから？　バックオーダー？

assyが購入できるようになってましたが・・・

以前の金額の倍近く　9万円オーバー（泣

3年でダメになるならassyで交換しないといつまで持つか・・・

ってことで交換です

予想外の出費です。

近々、エアロを取り付けようと思いましたが先延ばしです

3時間で一本

120 240 600 800 1000 1500 2000 ピカール

外して磨くべきだった

毒キノコ装着して期待するのはバックタービンの音

１Ｇは構造上、毒キノコ付いただけではバックタービンの音は楽しめないんですね。

エンジンルームのカスタマイズとして納得しよう

手を加えれば音が出せるけど・・・

タービンに負担掛けても仕方ないし・・・

ちょっと残念です。

休日と言えば洗車

小傷や塗装ハゲが気になる

良い汗かいた

仕事がてら立ち寄り

嫁さんのリクエストで寄りました。