杉資のブログ一覧

先ずは、遂にオイル漏れ。
柔らかオイルに変えたせい？それとも老朽化？
ヘッドの一部からオイルが滲み出していて、激しく走ると結構な煙がモクモクと、、、

硬いオイルに戻して見て、それで駄目ならヘッドだけOHですかね。

これで漏れてるなんて言ってたら930なんて乗れないよ！ってお店では言われたんですが、煙を出しながら走るのもどーかと思う訳ですよw





次はファンベルト
調子よく吹けるようになったのは良いけど、低いギアだと吹けが良いのでファンベルトセンサーが外れそうになるらしく、毎回警告灯が点くように、、、
レスポンスの良さがアダとなりました〜


いずれも普通に乗回すだけなら何とも無いけど、治さないとサーキット復帰は無理！！

際限無く金かかりますな(-｡-;

新たになった足回りのテストで箱根へ

接地感無くフラフラするのは変わらないが、コーナー早っ

アームの角度を矯正したのは、かなりの変化があり、ブレーキもすっぽ抜けにくいしコーナーも踏ん張ります。

車高も上げて後ろ下がりから水平に変えたのも、慣れたら意外と悪く無い。

フラフラするのは多分だけど、車高が上がってリアが動くようになった為かと、、、
ポルシェってリアを支点にして動くような所が有るので。

外していたリアのスタビライザーを戻して、フロントに235入れて様子見して見ます。

写真関係無いんだけどね、、、

先日行った、クロスポイント25で「燃料濃いね」と言われたので、DMEのスイッチで簡易的に薄くして見たら良い感じに！！！

エアクリーナーとマフラー変えてるから薄くなってると勝手に決め付けて、濃くなる様に書き換えてたんだけど逆でした(笑)

アライメントを取りにネットで見つけたレンタルガレージへ。

しかも何故かポルシェメイン、、

こんな店有るなんて都会は良いですね。



カッコ良いポルシェを見たり





見たく無かったオイル漏れの跡を見たりw


結局半日掛かりで、車高を何回も変えながら調整して貰い、さぞかしお高いのかな〜と思えば、掛かったお金は今までの半分で済みました。
お安いです！良心的です！！

肝心の走りの変化ですが、帰りに首都高走った感じでは、
ハンドルの真ん中で手応えが無くフラフラ、おまけに接地感が無くて超絶怖いです(-｡-;

セットが悪いのか？それともロールセンター矯正ギブスが悪いのか？

とても乗れたもんじゃ無かったです。
やはり手当たり次第に改造するもんじゃないですね。。

来週の休みに筑波サーキットに行こうとしてたけど、慣れも有るので暫くの間大人しく一般道で慣らして、それでも駄目なら矯正ギブス外して、再度クロスポイントへアライメント調整に行って来まーす。

前回取り付けた部品のせいで、危うく不動車に。。。

アライメントがメチャメチャになり庭の中で軽く移動させるだけでもタイヤ取れそう

目見当でアライメント取って、ハンドルが斜めになりながらも何とか町内一周に成功！！

凄く反省


次の休みにアライメントやコーナーウェイト取りに車屋さん行ってきますw