杉資のブログ一覧

今日時間が有ったので、長さ調整スタビリンクを装着！！

でも装着は良いんだけど、外したスタビリンクと比べたら長さが全然取れない。。。
RSのスタビライザーとセットなら行けそうだけどカレラのスタビライザーだと短いからスタビライザー遊んじゃうだろーなー

まー見た目光るようになるから取り付けだけはしましたが。。。

でもフロントの腰砕けを矯正したいので、
手持ちの数少ない「お宝パーツ」を入れてみる事に。




1センチ程ワイドになるのと




スイングアームの角度を矯正

これ車だと「ロールセンターを変える」って言うらしい。。。

スイングアームが長くなり、 入力角がまともになるので、自分のように柔らかいバネしか使わない軟弱シャコタンカーには多分必需品

でも車検諸々怪しくなるんですけどね。

次の車検までしばらく有るし、しょうがないので取り付けして見ます。

スタビライザーの効きの強さより、効くタイミングの方が重要な気がして投入して見ます。
ピカピカでカッコ良い！

テスト走行しようとするも、この東京砂漠では走らせる所も無く気が付けば箱根ww

ここならタイヤも試せるか〜って思ったら、
アレですね、しばらくの間走って無かったせいでまともに走れません^ - ^

こんなに路面荒れてたっけ？

Gが掛かると怖いな！

見たいな感じで何も解らず。。。

でも久しぶりにアクセル開けて走ったら、
車の調子が戻りました！！！！
多分、都会のノロノロ運転が続いていたのが悪かった！？
いずれにせよ、久しぶりに回して走ってドライブが気持ち良かった。


R888も

失敗したな〜って考えてたけど、
乗り心地が良いのと、走行音が静かで気に入りました。安いから多分次も買う！

グリップ感も、ベッタリ張り付く感は無いけど、引っかかり感が有るので、フェデラルのナンチャッテタイヤより全然マシ^o^

ちゃんとサーキット行く人はどう思うか分かんないけど、静かで乗り心地が良いのは本当に助かる。

サイドウォールが丸くて乗用車のタイヤっぽいのと丸く膨らんでる為、フェンダーに当たる、、、



クリアランスが殆ど無い為に

スペーサー外す

フェンダー広げる

キャンバー増やして、トーイン減らす

車高を上げる

のどれかが必要だ。

まーどれもしたく無いんだけどね。


失敗したな〜

えぐれてたタイヤ交換しました。

お金無いから、節約狙いでトーヨータイヤw
ヨコハマに比べ、何だか軽くて軟らかい感じがします。
パターンの見た目はブリジストンやヨコハマの方が好きなんですけど、こっちは4本で1〜2万円は安いのと、しばらく走る予定も無いからヨシ

動かす予定も無いから安いアジアンラジアルでも良いんだけど、見た目で選んで新品Sタイヤ(笑)