M140iからM240iに箱替えしました。 2ドアに乗るのはホンダ・プレリュ-ド以来です。 国産車を色々乗って→325→325→528→M140→M240と 諸先輩方に比べればまだまだですが、BMW歴もやっと20年になりました。 一般的に、使い勝手が悪く不便だと言われる2ドアですが、決め手がい ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年06月21日
普段、近所の買い物に行く時位しか使ってなかったのが、最近は家族の送迎 などで使う事が増えた為、年寄りの乗降負担軽減と、他車へのドアパンチを 防ぐため(汗)、後部座席が両側電動スライドドアの車に替えたいとの 嫁さんからの要望で、今回、スペ-シアに箱替えしました。 通算5台目のスズキ車ですが、過去に ...
所有形態:現在所有(サブ)
2020年03月14日
N55にあるあるの経年劣化みたいで、オイルシールがいくつか劣化し オイル漏れ(涙)。で、直そうかと思ったけど、乗ってないし なくても他の車があるからと言う事で困らんしで売却。 F10と同じで、ほんと、ゆったり乗るには良いサル-ン車だった。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年11月19日
BMW M Performance Automobiles F20 「M140i」 紹介コメントを見て下さって、ありがとうございます。 カタログ然とした自己紹介でしたが(汗)少し加筆編集しました。 この車が日本国内で正式に発表されたのは、2016年の 9月ですが、そこからさかのぼる事 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月23日
ゆったりまったり乗ってもいいし、直線を走るには向いてますが3シリの時のように キビキビ走る事は出来ませんが、運転していて楽しいのは変わらないです。 どのグレ-ドに乗っても、やはりBMWらしさは現れていると思います。 直6命!では無いけど、やはり、スム-ズに回るエンジン、回した時の官能的な音に 惚れ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月26日
2台目のBMW。同じ3シリ-ズですが、前車はハイライン仕様だったので、次はMスポ-ツ仕様が乗りたくて、内装と外観変更と言う感じの乗り替えです(笑)。 硬めの足で、キビキビ走るこの車に、運転者は問題無かったんだけど、家族に不評(硬い足周り)が気に入らなかったらしく(汗) 乗りたくないと言われて・・車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月26日
マイルドタ-ボと言うのが付いており、そこそこスム-ズに回るエンジン。 昔の軽に比べて、今は、内装が進化していて、室内は広いし、乗っていて 走りと安全性以外は、特に不満は無いなぁ~と思った。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月14日
家族の車。時々借りて走っていた。購入1年目にアチコチ壊れまくったが、2年目からは何もなかった。毎日の通勤・買い物に使っていたが、やはり軽自動車が良いと言う事で売却。 この車でドイツ車の味を知り、虜にさせてくれた。ココからドイツ車以外は考えられなくなっていった(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月09日
初めて乗ったBMWでした。一度は、ど~しても乗りたかった車でしたが、購入したものの 眺めている喜び(駆け抜ける喜びでは無く)の方が多く、乗りたくても なかなか乗る 時間が無かった(涙)。車検前に売却。ここからBMW直6の虜になりました(^^;)
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月31日
今は結構認知されていますが、発売当時は、トヨタに軽?って感じで、見かける事が 少ないのが気に入って買いました(笑)。あまり見かけない軽が欲しかった・・と 言ってもダイハツのOEMなのでエンブレが違うだけですが(滝汗)。NAだと 走らないと思ったので迷わずタ-ボ付きです。純正オプションは付けましたが ...
所有形態:家族のクルマ
2012年06月28日
自分の勝手な想いですが、、 好きでこの車に乗ってるから乗れなくなるまでか、ビビット くる車があるまでは乗り続けようと思ってますが、時代の 流れ?で1シリも4駆はあれど馬力がある車のFRは、もう 出ないと思うし、何より直6エンジンを詰め込んだ(と言う 表現が合ってると思う)車なので、維持管理して大切 ...
2024年10月20日
近所の買い物と年寄りの送迎位しか使ってないけど 特に問題なく、スズキの車が好きで長年乗ってますが 日常に使うには最適な車だと思います。
2022年03月23日