見て下さった皆さま こん○○は♪
久しぶりの日記です。GW期間中ですが、仕事柄、皆さんが休みの時は仕事で
仕事の時はもちろん仕事なので(汗)、、ま、ぼちぼちです(T_T)、、。
地元T自動車関連は長期連休真っ只中で、道は空いてていいのですが
高速道路は渋滞や事故で道を選んで走らないとハマるので困ります。
さて、今乗ってる240も、もうじき1年。購入時にM2も検討してましたが
(ほんとか?謎)、結果的に240に乗ってますが、試乗車があったら1度
乗せてね!って頼んでた事もあり、1年越しに乗る事が出来ました。ワクワク!
ま、爺ですから疎い感性だし洒落た感想は言えませんが(汗)、2時間くらい
あちこち走らせてもらいましたので、自分の記録として残したいと思います。。
乗らせてもらった車は、先月4月登録の黒のM2。走行距離も300㌔の
車でした(´∇`)!。
フロントの顔は好みが別れるようですが、自分的には240と同じような
グリルが良かったのですが、サ-キットへ行くなら冷却効率からこの位は
空いてないとダメなのかも・・。
屋根はカ-ボン、リアのマフラ-は4本出し、Mだと分かる迫力
240も前後フェンダ-の張り出しはありますが、M2はさらに膨らんでて
外観は、紳士的な240?と、いかにもスポ-ツ車的なM!かな
240の顔、どこかで見た事あるなぁと思ったら、ミント君か?(笑)。
黒と白の車体色なので見た目の印象は違いますが、迫力のM2、紳士的な
240って感じ?がしましたが、車高は240の方が1年経って馴染んできた
事もあるとは思うけど、少し低く感じます。
エンジンをかけると、まず音が・・(;゚Д゚)。。良く言えば、いい音!悪く言うと
うるさい(笑)。前車140もこんな感じだったので気にはならないけど、これも
よく言われるコ-ルドスタ-ト時は、近所迷惑レベル?(笑)。まぁこの車は
スポ-ツに振った車なので、この位でいいんですけど(´Д`;)、この1年
240って静かだったんだ~・・と、思った(笑)。
メ-タ-周りは見た目240と同じだけど、パネルやハンドル装飾、パドルは
カ-ボンなので、高級感あるなぁって思った。言い方が?だけど、Dシェ-プ
ハンドルって、Dの形になってますが、見た目はカッコいいと思ってますが
実際、まわすと180度で1度落ち込むので(汗)、見た目と実用面は
違うなぁ・・と感じました。ま、ハンドルをあまり回さないサ-キットとか
ならいいとは思うけど・・
こちらは240。一番の違いはM1とM2のボタンの有る無しだけど
カ-ボンでだいぶ見た目が違いますね。メ-タ-もM専用の仕様で
たしかACCもない気がしたけど、サ-キットじゃ使わないかな(^^;)、、
シ-トも同じ(こちらはOP設定のスポ-ツシ-ト)で違和感なく座れた。
コンソ-ルも見た目の配置は変わらないけど、まずシフトノブがある!(笑)
あと、カ-ボンとピアノブラックなので質感も違う~。右側のスイッチも
内容は違うけど、走りに振ってるからかPDCはあるけど、サラウンドビュ-
(全方位カメラ機能)が無い・・確か。これ、慣れると便利というか、安全に
寄与してると思うので、なんでないんだろぅ?とは思ったけど、そこはやっぱ
走りに振ってるからか? (´∀`*)。
走り出して真っ先に感じたのは、あ!FRだ(笑)。FR車なんだから当たり前
なんだけど、20年近くFRに乗ってて、240は電制4駆で走りが違うので
当然なんだけど、改めて、違う走り方だよなぁ・・って思った(^^;)、。
それと、フロントは気にならなかったけどリアの足の堅さが気になった(゚Д゚)、。
ただ、ゴツンと入力してもスグ収まりはするからいいんだけど、これ、もし
嫁さんが乗ったらどう思うか・・(謎)。M2のノ-マルモ-ドが240でいう
スポ-ツの感覚だったけど、M1のボタンをスポ-ツモ-ドにセットし
M2ボタンをさらに過激に全振り設定して試乗しました(汗)。
走りを諸々楽しんでたので走行中の写真はありませんが(汗)、ほんと、面白いと
いうか、楽しい車でした。同じク-ペでも、こうも違うのかと感じました。
M1のボタンは1度押せばセットされるけど、M2ボタンは2回押さないと
入らないようになってて、言い方は違うけど、ホントにそのボタンを押して
ええんか?・・って聞いてくる感じ(笑)。
他にも、いかにもMの車だなぁと思ったのが、ラップタイム測定とか
ドリフト・アナライザ-だって。使ってみたい気はするけど(笑)、140は
ハンドブレ-キだったけど、今は電動が主流。それでもやりようはあるみたい
だけど、ハンドの方が遊べていい気がするんだけど、どうなんでしょ(^^;)。
写真だと指紋つきまくりのホコリまみれって感じですが(汗)、直で見る画面は
もっと綺麗と言うか、全然気にならないので、なんか・・汚すぎる~(^^;)
あと、後席ですが・・ん! こんな入れ物うちの車に付いてたか? M2だから
4人乗りなのか?と思って、うちの車もみたら、4人乗りだったという(笑)。
後ろに物を色々置いてて、まったく気付かなかったという事で(汗)、1年たって
からわかったと言う、何ともでしたが、そもそも乗ってない(乗れてない)ので
他にも知らない事がきっとあるとは思うけど、ま、しかたないな(≧∇≦*)、、
乗ってみて・・
車体剛性がすごくあるのも分かったし、音もその気にさせてくれる。ほんと
サ-キットでバンバン走らせなきゃ勿体ないと思える車でした。
240に乗って1年、一番は(ここ重要(笑))、Dに私の疑問や相談が出来る
専属アドバイサ-の方がいて(限られた人だけにいるんだなこれが(笑))
乗り方から走り方まで、嫁さんの気持ちも(笑)よく知ってるので、長年培った
信頼関係から、その方の助言もあり、嫁さん的にMはどうかって事と、常に
アドレナリン出っぱなしのMより、240のような普段は紳士的に? でも
いざとなれば走れる車の方がいいんじゃないですか!って事で、いま
こうなってますが、ほんと、良きアドバイスをくれた○田君に感謝(^^)!
なんか・・まともな試乗記になってない気もしますが・・すみません(汗)
と言う事で、いい体験をさせて頂きました(^^)!。
ちなみに・・Dへ行くと、前車140に会う事が出来ます。Dの若い子が
引き継いで乗ってくれてますので、見たい時はDに行けば会えますが
私は特定場所しか行きませんでしたが、あちこち駆け巡ってるようなので
どっかで見かける事があるかも知れません。タイミング良く出会ってくれて
140を大切に乗っててくれて、嬉しい限りです。
という事で 見て下さってありがとうございました (★´∀`)ノ。