メーター内の埃掃除。

細かい話ですみません。(^^)
インテリアを、先日散々掃除して、リフレッシュしたBちゃん。
気になっていたのは、なぜかメーターの中に溜まった赤丸部分の埃たち。。
なんか、掃除していないみたいでずっとストレスでした。
ディーラーで聞くと、密閉型なのでメーター交換だと・・・・・(^_^;)
でも、埃、どっかから入ったんだからとれるっしょ。
一度外して隙間からストロー入れて掃除機で吸う計画です。

養生をして、天板の2本のトルクスを外して、ステアリングを目一杯手前に引くと、何とかギリギリ外すことができます。

裏側に光ファイバーと12ピンのコネクターが付いていました。
12ピンのプラグが硬くて悩みましたが、ロックを外して、ゆらゆらしていたら抜けました。もう、この時点で汗だくです。

実際には、ストローで吸う隙間はなく、途方に暮れていたのですが、基本的に材質違うんだからどっか外れるでしょ？とディーラーの密閉系意見を疑問視して作業続行(^^)デス。

とりあえず、こんなトルクスネジを4本外します。

こんな爪を6箇所くらい外します。

そしたら、やっぱし・・・
突然バカッ！と開きました。
ここからは慎重に、余計な埃が入らないように、カメラ用のダスターで吹いてお掃除です。
開封確認用のシールがありましたが、バリッと開いちゃいました。(^^)

そんなこんなで、埃の入っていない、スッキリメータになりましたー(^^)
後は逆の手順で取り付け。
トリップメータと時計は、リセットしましたので再設定が必用です。
時計とトリップはメーター側メモリーなんですね。
当然オドメーターは大丈夫でした。
これにて、スッキリです。
内装全体にバスタオルなどで養生をしてやれば楽だったかな。
無事出来てよかった(^^) 49200km
作業は、自己責任でお願いします。