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久しぶりにワイパーを動かすと、、、
わっ！？なんじゃい、この油膜は！！



ということで油膜取りを決行。

薬剤はいつものこれ。
思ったほどしつこい油膜でもなく、意外とあっさり。


視界良好。


運転席側は施工してありますが、


助手席側はまだ施工できず。
違いは一目瞭然。
もっと定期的にやらんとなあ。。

擦られましたわ。。
コンパウンドで落ちるくらいの擦り傷だけど気分が悪い。
いつ付いたかも判らないくらいの傷だけど気分が悪い。
でも、正直に申告したらぼったくられる様な世の中なので致し方無いのだろうよ。。

ママぶーぶに鳥フンが付いていたので今日は洗わないといかんなと。
仕事が長引いたので水洗いのみにしてZEROウォーターで仕上げ。
これでそこそこコーティングできちゃうんだから楽チン。




ティグアンからA180にチャイルドシートを付け替えてみた。Isofixの利点である簡単装着を有効活用するにも方法を把握していなくてはどうにもならないので。
いざ外そうと思ったらなかなかはずせなくてあたふたした。
取り付け方..というのはよく載っているが、外し方..は意外と載っていなかった。
一度出来てしまえばなんてことはない作業なのだが。

付け根の金具が赤いラインから緑のラインに変われば接続完了。

ママぶーぶのドラレコが壊れてることが発覚し、もしや！と思ったら、パパぶーぶのも壊れてるっていう。。。


☝ね。ママぶーぶのは2年ちょいでこの有り様。両方とも同じ症状で、電源を入れても稲妻マークが点灯せず要充電マークが点滅しながら落ちるというもの。

一度復活したかと思ったのに。。。

本日戻ってきました。
馴染んだ車は落ち着きます。


帰り道にふとドラレコが動いていない事に気付きまして、ONにしてみましたが直ぐに落ちてしまいます。何度繰り返しても同じです。
車検でバッテリーを充電しておいてくれたと言っていたので、ターミナルから外したりしたかと思い問い合わせてみましたが、基本的にそういったもの(お客様が御自分で取り付けたものの意だと思われる)は触れないとのこと。
バッテリーの収納箇所を開けて見てもこれといっておかしな箇所はないし、使ってなかったから本体のバッテリーが空になっただけかな？充電すればよいだけかな？