えでぃーのブログ一覧

というわけで、
いままで使い倒してぼろぼろになったＲＥ０７０から
新タイヤを購入しようと思います。
最初はＳタイヤも購入の視野にいれてたんですけども、
足回り関係の見直し、車にかかる負担、
もろもろを考えて、ハイグリップラジアルにすることに決定。
さらに、タイミング的にはニューネオバ　ＡＤ０８が
ちょうど発売される時期、ということで
ＢＳから横浜にタイヤをチェンジと相成りました。
値段はさすがに発売されたばかりで高いことは高いですが、
これでタイムアップすれば安いもの！？
グリップとどれだけタイヤが持つのかを自分的には気になってます。

２月中盤～後半には新タイヤ投入でセントラルサーキットを走ります。
一緒に走ってくれる人募集中！（笑）

昨晩からsataprezaさんからセントラルを走ろうといわれてたんですけど、
当日はセントラルがウェットだろうと思いつつ、自分的には走るタイヤがないので
見学のつもりでとりあえず午後３時に現地着。

案の定、ウェット。
メンテしてるsatapreza号をみつつ、リヤ周りのアーム類がノーマルなのを
指摘。とりあえず、パーツ交換をそそのかしておきました。

自分の車はかねてからメンテナンスでやってみたかった、
ＮＵＴＥＣの圧縮を戻すというＣＯＭＰ　ＥＮＧＩＮＥというのを
ＡＱＵＡにて施工してもらいました。

プラグをぬいて、そこからシリンダーに直接
その添加剤をぶち込むタイプで、かなり効きそうな感じです。
エンジンをかけて２０分くらいはもうもうと白煙を吐いてました。

で、施工後、乗ってみるとエンジンがかなり
滑らかに回るのが体感できました。
圧縮比がもどってなのか、なんなのかはわからないのですが、
体感できるぶんの効果はありました。
ＥＪ２０だと施工するのが大変そうでしたが、
丁寧に作業してもらってＡＱＵＡのスタッフ様、感謝します。

さぁ、あとはタイヤを手に入れてセントラルサーキットを
走るだけ！の予定です。