えでぃーのブログ一覧

１コーナーのブレーキは１００ｍ看板からの
フルブレーキで割とレイトブレーキングで
結局は１コーナーの進入でアンダーをだしてる、の図。

結構怖い思いして突っ込んでるのに
逆にタイムを遅くしてるという悲しい事実。

水曜日のセントラル走行は
自分的にはかなり目から鱗でした。
自分的にはもう限界か？とおもっていたずるずるRE070でも
１分３２秒２くらいをなんとかマーク。
さらに、走行後の自主的ミーティング（笑）で、
ライン取り、ブレーキ、ブレーキのたくり、などなど
見直すべき点がたくさん発見。

まだまだタイム的にはいける！？

車載ビデオで研究することにします。
当日、快く車載ビデオを撮らせてくれた
まっさん、sataprezaさん感謝です。

納品が今週末にずれこむようで、
水曜日のセントラル走行には新ネオバ間に合いませんでした。
残念。(´・ω・｀)
水曜日の走行は車の気になる部分をチェックと
自分の走行感をとりもどすために走ろうと思ってます。

ＡＤ０８の手配も済み、うまくいけばというか
予定通りでは１１日にはＡＤ０８を履いてセントラルサーキットを
走れそうです。当日の天候次第では走りませんが・・・。（汗）
リヤフェンダーの爪折をさらに広げないとだめかなぁ、
ベストは更新できるのか？
妄想は膨らみます。

というわけで、
いままで使い倒してぼろぼろになったＲＥ０７０から
新タイヤを購入しようと思います。
最初はＳタイヤも購入の視野にいれてたんですけども、
足回り関係の見直し、車にかかる負担、
もろもろを考えて、ハイグリップラジアルにすることに決定。
さらに、タイミング的にはニューネオバ　ＡＤ０８が
ちょうど発売される時期、ということで
ＢＳから横浜にタイヤをチェンジと相成りました。
値段はさすがに発売されたばかりで高いことは高いですが、
これでタイムアップすれば安いもの！？
グリップとどれだけタイヤが持つのかを自分的には気になってます。

２月中盤～後半には新タイヤ投入でセントラルサーキットを走ります。
一緒に走ってくれる人募集中！（笑）