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スズキ V-Strom 250

20数年ぶりの250ccリターンです。

所有形態：現在所有(メイン)

2020年03月30日

5年半で33333キロを経ました。相変わらず快調に走っています。このたび250ccを増車しましたのでロングツーリングはそちらに乗るとして、クロスカブは近場に通勤に頑張ってもらうつもりです。末永く維持したいと思うバイクです。

所有形態：現在所有(メイン)

2015年01月04日

スーパーカブ系には今も興味ない自分ですが、のんびりツーリングの道具のバイクとして良い選択だと思います。おそらく最後まで手元に残すバイクになるのではと。この車体にグロムのエンジン、マニュアルクラッチに大きなタンクが付けば最高の下道ツアラーになると思うのですが(笑）

2020年10月21日

下道ツーリングでは非常に快適なバイクです。とんがった加速感や刺激性はありませんが、それゆえ気疲れない走りです。

2020年09月23日

「@k-koji さん
今一番ネタになりそうな車でした。GWに愛媛の娘を訪ねようかとの計画は三度目のダメになりそうです。愛媛県知事　御自ら愛媛に来ないでと仰ってますし・・うちの娘もバイクに手書きで「県外ですが・・」を貼ってるそうです。」

何シテル？ 04/23 20:44

18年ぶりにバイク買いました。なかなかツーリング等に行ける時間はないのですが、街乗りや通勤でトコトコ走って楽しもうと思ってます。情報交換などしていただければうれ...

エンデュランススクリーンカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/24 09:47:03
カブが無くなるとか\|ω･`) カブ主代表訴訟を用意せねばならないカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/27 03:59:24
ツーリングに最適カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/30 15:47:59

	スズキ V-Strom 250 20数年ぶりの250ccリターンです。
	親父の相棒 (ホンダクロスカブ) 5年半で33333キロを経ました。相変わらず快調に走っています。このたび250ccを増車 ...