車検前整備

・シート交換
BRIDEのシートレールにSPARCOのフルバケを付けていて、メーカー違いで車検グレーゾーンと言われたので交換
去年の３月頃自宅の前であたふたしながら交換したことを思い出しました

シート：SPARCO SPEED→BRIDE ERGO
（ERGOだと思います。BRIXかもしれません。以前チームの部長からいただいたものです。助かりました）
レール：BRIDE スーパーシートレール MOタイプ

所要時間：30分

レール外す時にシートベルトセンサーの線を外すのを忘れそうになったのは内緒です…

・エアロ交換
純正パーツのサイドストレーキが張り出していてグレーゾーンと言われてしまったので、いっそのこと丸目GG純正サイドステップに付け替えました

車体下側のクリップ（とフロント側のマッドフラップと共締めのボルト）
を外して軽く引っ張ると、車体横の穴に刺さってるクリップと一緒にサイドステップが外れます

サイドステップはインプワゴン降りた方から先日たまたま頂いて持っていました

所要時間：10分

エアロ関係まとめ
純正サイドストレーキ△（他の業者では◯）
純正サイドエアロスプラッシュ◯
純正リアバンパースカート◯
純正マッドフラップ◯
汎用フロントゴムリップ◯

・車高上げ
車高調調整して5センチくらい上げました
純正車高並みです

分かりやすく言うと
タイヤとフェンダーの隙間が指1.5本分から拳１つ分になりました

ここまで上げなくても良かったのですが純正並みにしてみたかったのです

車高調：湾岸 MONOCEROS ZERO
車高調レンチ：アストロ フックスパナ
潤滑剤：WAKO'S ラスペネ

所要時間：40分

・フロントガラスリペア
運転席目の前に飛び石傷があり、亀裂（5ミリくらい）も入っていて車検通らないと言われたので直してもらいました
画像はありません

自分でできなかったのでガラス屋さんに持って行きました
以前ガラス交換していただいた所です
有名店ではないようですが腕はピカイチです

工賃：12,000円
施工時間：約30分

自分で出来るのかな…

・マフラー交換
車検対応の音量ですが念のため純正に交換しました
フランジボルトも固着なし（一昨年の11月に交換した為）、吊ゴムも柔らかくなっていたので交換は容易でした
後輪をアストロのスロープに乗せて作業しましたが、車高を上げた後だったので車体下に潜るのも楽でした
ガスケットを用意するのを忘れたのでガスケットはそのままです注文しときます


音も出口形状も貧弱ですねw

リアバンパースカートも純正ですが、純正マフラーと合わないですw
まるで社外マフラー交換を想定しているようですw

社外マフラー：UP GARAGE SUBARU管

所要時間：30分

吊ゴム変えた方がいいかな…

・ナンバーフレーム外し
前後に付いていましたが念のため外しておきました

ナンバーフレーム：mooneyes ブラックライセンスフレーム

リア側は封印の所を削ってます
ダイソーのカーボン風シートを貼っています（なぜかリアのみw）

所要時間：5分

上記の指摘を受けたのが9月2日土曜午前
作業は2日午後と3日午前に分けて行いました
インプは9日土曜にいつもお世話になっている業者さんに預けました

少しの間ですがいないと寂しいですね…

いない間は代車のCUBEをお借りしています

頑張れインプ！

実は初めての車検なので覚書として持ち物のまとめ
・車検証
・自賠責保険証
・納税証明書
・ロックナット用ソケット
・印鑑


インプワゴンに乗り換えた２年前ですが、当時はジャッキアップすらしたことありませんでした。当時なら作業を全部業者さんにお願いしていたと思います（やってくれるかは別として）。

たった２年で人ってずいぶん変わるものですね
２年後は何が出来るようになっているかな…
電装系や大掛かり（？）なエアロの取り付けにもチャレンジしていきたいです

早く帰って来ないかなインプ