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一昨日の夜に外しました。
さすがにＥＧＢ系は変化が早いですね。ものの５分で変化が始まりました。

重くなるというより、トルク方向に動いたような感じかな。

確かに、よく考えてみると、装着時は軽くなっていましたが、低速の粘りが少し減っていたような…。

トータルでは良くなっていたように思いますが、回転数を落とし過ぎると再加速がちょっともたつく傾向にありました。

これは、ガソリン車なら全く問題無いでしょうね。
トラックだと、他の補強でトルクを補った方が良いかも。


効果は、もう抜け切ったように思います。


ヘッドに装着したいのですが、雨降りです(汗)
晴れ次第、装着しようと思います。



ＰＳ ポイントが貯まっていたので、新チップ(エンジンチューナー(Ｖ－nano)って名前だったかな？)を発注しました♪

エナジー量がモニター品の約２倍なので、期待しています。

オイルパンにしようか、デフにしようか…(^^)