虎ノ助のブログ一覧

午前、午後と市内を８０キロくらい走りました。

変化は、ほとんど感じません。

今朝(装着直後)感じたように、相変わらずステアリングフィールが気持ちいいです♪軽快に曲がります♪

今晩、変化あるかな？

現在、我が家の鉄くず号は車検に入っています。

昨日、工場に行って説明を聞いてきました。というのも、通しても無駄かもしれないほどボロボロなわけで…汗

その辺の話は別の機会にアップするとして、今回は表題の「ヘッドライト」です。

どんなに頑張ってもあと２年しか走らない鉄くず号。出来るだけお金はかけたくありません（笑）

今回は車検を通す事にしたのですが、中古パーツを探してもらったり、どう考えても交換しか直す方法が無い場所を溶接でごまかしたりと、完全に間に合わせです（笑）

昨日の話の中で、「水が溜まっていて暗いから、ヘッドは交換しなきゃダメだよ」と言われたので、「じゃあ、自分でやるわ」と…。

で、今日解体屋さんにいってきました。タウンエースの在庫があるのは、昨日電話で確認済みです。

この解体屋さんは、部品の取り外しは自分です。取り外しの様子は、整備手帳にアップしました。

値段は、３千円。やはり、中古は安い！（笑）

こんな整備手帳をアップしても、参考にする人なんて居ないんだろうなぁ…。
まだタウンエースに乗ってるみんカラユーザーって、いるんだろうか（笑）

トラックのオカルトチューンや、１３年も前のタウンエース、人様の役に立たない事ばかりアップしている虎ノ助です(^^;)

先日施工した零三式です。

今回施工した目的の効果についてはまだ検証出来ていませんが、今日洗車して驚いた事があるので報告いたします。まあ、零三式本来の性能ですね（笑）

トラックはご存知の通り、壁が走っているようなものですよね？前面がほぼ垂直です。という事は、空力特性が悪いのはもちろんですが、虫が非常に付きやすいんです（汗）
今週は高速道路使用なので、なおさらです。
大きな虫なんて、トマトを壁にぶつけたようになります（汗）

そのため、１回走るだけで前面はひどく汚れます。しかも、ご存知のように非常に取れにくい！

で、今日洗車しました。コイン洗車です。一番安い、水洗いです（笑）

時間が無かったので、スプレーガンで水を掛けるだけと決めていました。虫を取る気になれば、いつもなら洗剤とブラシでゴシゴシ擦らなければなりません。そのため、今日は虫の残骸は諦めていました。また今度、ゆっくり落とそうと…。でも、

水を掛けただけで、虫がすべてキレイに取れたんです（驚）

今まで色んなワックスやコーティング剤を使ってきましたが、こんな事は初めてです！メーカーでは「定期的に施工するなら、普段は水洗いだけで十分！」と謳ってますが、まさにその通りだと思います。

艶もなかなか良いのですが、私にとっては施工に時間がかからない事と今回の事の方がとても重要です。

零三式、手放せなくなりそうです♪

サイドシルに装着していたMulti(nano）も落ち着いたようなので、次にいきます♪

モニターのMulti(nano）は４枚、そのうちの２枚はサイドシルに装着していましたが、あと２枚あります。これを、フロントクロスメンバーに装着してみました。

元々、フロントクロスメンバーにはＥＧＢnano(L)が装着されていますが、貼り増しではなく入れ替えにしました。（整備手帳）

直後のインプレですが、あまり変化を感じませんでした（笑）

まあ、ＥＧＢnano(L)の効果がまだ残っているでしょうし、Multi(nano）の効果もこれから浸透すると思われるので、当たり前かな？（笑）

でも、少し走ると変化に気付きました。

ステアリングに対するレスポンスが上がっています♪

これは意外でした。Multi(nano）はＳＥＭ系だと思っていたので…。

以前、ＥＧＢnano(L)の代わりにSEMチューナー（ULTIMA）Ｌを貼ってみた事があるのですが、レスポンスは落ちました。これは、チップの性質上当たり前だと思います。代わりに、ゴツゴツ感は薄れてしっとりとしましたし…。

これよりはもう少し嬉しい変化がありそうだとは思っていましたが、ＥＧＢnano(L)よりレスポンスが良いとは…（驚）

「チョン」とハンドルを当てると、「クッ」と曲がります♪

以前、コーナリングが「オン・ザ・レール」になった事がありましたが、あの時も挙動としてはこんな感じでした。ただ、あの時はガチガチでした。普通車で言う、「バネを２巻きくらいカットした感じ」ですね。

でも、今回は違います。乗り心地は変わらず、挙動だけが変わったんです（驚）

今回の事で、Multi(nano）に対して何となく思っていた事が確信に変わりつつあります。

Multi(nano）って、ＥＧＢとＳＥＭの長所を合わせたような効果なのではないか！

ＳＥＭの乗り心地だけど、ＥＧＢのようにがっちりといった感じかな？

以前、SEMnanoの効果が素晴らしくて大変驚いたのですが、唯一ロールが出るのだけは不満でした。Multi(nano）はSEMnanoほど効果は大きくありませんが、SEMnanoのような効果があり、それでいてロールが出るような事はありません。むしろ、今日の感じだとＥＧＢよりクイックに曲がってくれます。



…と、ひととおり書いてみましたが、今の段階では抜け切ってないＥＧＢnano(L)の効果の上にMulti(nano）の効果が乗っかってる可能性もあるんですよねぇ…(^^;)

はっきりするのに、２、３日かかるかな？(^^;)

もう、変化は無いようです。相変わらず、調子良いです♪

そろそろ、もう２枚も試そうと思います。

サイドシルの足元付近に貼り増ししてみたい気もしますが、多分フロントクロスメンバーになると思います。

現在フロントクロスメンバーにはＥＧＢnano(L)が装着されていて、過去にSEMチューナー（ULTIMA）Ｌも試した事があります。この２種類の違いは体感出来ましたが、Multi(nano）がこの２種類とどんな違いがあるのか、体感出来る変化があるのか、楽しみですね♪