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う～ん…　といった感じです(^^;)

元々、ヘッド吸気側、排気側に各４枚ずつＥＧＢnano(L)が装着されているので、既に飽和状態に近かったのかもしれません（汗）

でも、確実に変化はありましたし、方向性としてはなかなか良いです。

変化の種類としては、吸気系にエアチップを貼った時と良く似ています。「少ないアクセル量で走ることが出来る」ってやつです♪

吹け上がりは軽いですが、むしろ低速トルクが出ているように思います。常用している回転数より低いレンジでの運転が非常に楽です。

上は、試すのを忘れました(^^;)


今晩の変化に期待ですが、今晩あまり変化が無いようならば、それ以降は期待出来ないでしょうね（汗）