40JahreGOLFのブログ一覧

点検から帰ってたゴルフ8TDI
やっぱりいい乗り心地だなぁと思いながら、ふとドライブモードは？と気になって確認してみると、エコモードになってました。もしかしたらずっとエコモードだったっけ？
コンフォートに切り替えてみると、街乗り中心のわたしにとってはエコモードよりもコンフォートの方が、アクセルを必要以上にふかすこともなく、数値的にもかえって燃費がいいような気がしています。
むしろ、高速や平坦な道のりはエコモードの方がいいのかもしれませんね。
みなさんはいかがですか？

ゴルフRとチェンジになった代車は新型POLOのStyleでした。
カラーはヴァイヴラントヴァイオレットメタリック、確かゴルフにはなかった色だと思います。
ゴルフRからの乗り換えで1lTSIのエンジンはパワー不足と感じる場面は否めませんが、軽快ないいクルマです。
しかしながら、明日にはゴルフ8TDIが一旦戻ってくることになりそうです。
あと少しだけ、この軽快なPOLOを楽しみましょう。

１ヶ月点検後、入院中のゴルフ8TDIですが、もう少し時間がかかりそう。
代車ゴルフRに乗って早くも一週間が経ちましたが、今日その代車が入れ替えになりました。

１ヶ月点検後、入院中のゴルフ8TDIですが、もう少し時間がかかりそう。
代車ゴルフRに乗って早くも一週間が経ちましたが、今日その代車が入れ替えになりました。

先週金曜日の点検で、まさかのパーキングアシスト不具合で結局預かりになったTDI
その代車としてお借りしたのがまさかのゴルフRでしたが、土日は福岡まで一泊のロングドライブをこのRで楽しんできました。
R限定のラピスブルーも綺麗ですね。
価格はもちろんのこと、さまざまな面でわたしのカーライフには合いませんが、滅多に乗る機会のないクルマ、高速ではレースモードを楽しみました。