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オークションで入手した
YSSのリアショック

窒素ガスとオイルのツインチューブ
５段階のプリロード調整可

YSSは青のイメージですが
これは限定のブラックモデル

金額4,445円＋消費税



金額が金額だけに、

それほど期待してなかったので

良い意味で裏切られました。




走って見て、その変化に驚きます。


道路が波うってる交差点で

ブレーキングのテストと足回りの確認してるのですが

ギャップがちゃんと吸収されて突き上げも無く

制動距離も短くなりました。


６０km巡航出来る直線道路でも

しっかりと吸収してくれてます。


その違いが凄くて本当にビックリです。


リアサスの挙動が安定するとフロントも落ち着くので

安心感が増します。


リアサスが短くなった分、キャスターは寝ます。

理論的には直進安定性が増すので

フロントタイヤの空気圧を少し高め（210Pa）にして見ました。

結果、自分の好みのハンドリングになりました。


試しに１名乗車の規定値（175Pa）付近まで落として見ると

その違い体感出来ます。

こんな時、モニタリングできるTPMSは本当に便利です。




次回はリアタイヤの空気圧と

リアサスのプリロード調整してバランス見てみます。

KOSOの空燃費計

動作しない旨、問い合わせした所

販売店の方からご連絡頂きました。


グランドアクシスの場合、半波整流なので

電圧が低いとセンサー自体が反応しない事があるそうです。

一度、バッテリー直で試して見て下さい…との事。


その結果が上の動画。




正常ならば暖気１分程度で温度上昇すると空燃費が表示されます。



後、出来る事は


・配線の導通確認

・始動前と暖気後のセンサーの抵抗値測定

・本体側のボタン電池の交換

そんな所かな？


それでも動作しなかったら

販売店に相談して見ます。