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最初に、エアクリーナー

注文したのは、評判の良い

M-SOUL LEVEL10 レーシング パワーフィルター





楽天市場で在庫あり

週末に発送予定…が

来年の２月に発送とのメールがあり

待てないので急遽、アマゾンで注文したのは

KITACO エアークリーナーエレメント

KITACO ケースカバーエレメント






取り付け完了







なんと

取り付けたその日に

エムソウルのパワーフィルターが届きました。


なんてこった

今日の作業、その２


ヤマハの純正ステッカー

色はシルバー





カーボンラッピングした

モールに貼って見ました。





通常マジェスティに貼られてるサイズより

小さめです。





ヤマハのグリースE

セカンダリーシープ用の定番





オイルシールとOリング交換







組んで





組んで





エンジンかけて

動作確認終了

割れたお皿





エポキシで接着





ゴムで一晩固定





はみ出た所を削って





合成漆を筆で塗って





なんちゃって金継ぎ完成！






今日のマジェは

ドラレコ取り付け



ACC電源用に

ETCのヒューズを加工。






フロントカメラ

ネジをゆるめて回転させて





リアカメラも同じく






携帯で画像確認

問題なさそうなので

カードを取り出し

Macでファイル確認しました。


ファイルは３個

・Event
・Normal
・Photo





Normalを開くと





フロントとリアのファイルになり

Fを開くと動画の確認できます。





カメラの保護フィルム剥がしてないので

参考程度の画像がこちら↓





後は、実走行してからです。

便利屋さんの様に色々と頼まれます。

今回は2件

１つは、これ↓






シガーソケットに接続するインパクト

先っちょが無くなったので

なんとかしてとの依頼事。


DC12Vを100Vに変換すれば

家庭用コンセントに繋げて使い勝手も良いので

市販のものを配線切って

接続します。




お次は、これ↓





高価な皿が割れたので直して欲しいとの依頼。

これは、エポキシで接着してから

金継ぎもどきで仕上げましょう。


上手くいったら紹介します。



そんな作業をしながら

ガイドピントとカラーバラして





当たりと摩耗の確認





セカンダリシープも確認





プライマリシープのベルト後





ちょいと磨いて





フロントのカウリングを外し







年末で忙しい中

本日までの作業、合間見て

少しづつ進めてます。

入手したのは

AKY-958N





画面が無く

Wi-Fiで携帯に飛ばせるタイプ

カメラもしっかりしてます。





日本語のマニュアルも良く出来てます。





フロントカメラ

強力な両面テープのみでガッチリ固定




リアカメラも

両面テープのみで問題無し。

もちろん、接着前には脱脂済み。






配線の取り回しは後ほどにして

バッテリー直で写るか確認して見ました。





[Road Cam]アプリを入れて

カメラ逆さまだったけど写ってました。


確認が出来たので一旦、終了