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プチオフの参加のために以前の反省を含めて今日は２時間前に出発をしようと思いいざ運転席へ
エンジンをかけると………(・_・)エッ......?
エンジンがかからない(>_<)
弟の車を持ってきてバッテリーを繋いだら一発始動(*^_^*)
見事にバッテリーが上がりました（Ｔ▽Ｔ）
プチオフの集合場所がＳＡＢの高井田のためそこで交換をとも考えましたが地元ＡＢが新しなってからまだ行ってなかったのでそこでバッテリー交換をしました。
そろそろかなと思っていましたが急になってびっくりでした。
それにしてもバッテリー上がりが自宅でなってある意味助かりました。出先でなっていたらと思うとぞっとしました



業務連絡！
ボボみわさんへ
６時まにで間に合うと思いますのでご心配なく

先程ガソリンを満タン入れてきました。金額は←(^^;なんぼ高いねん(-_-#)
一回給油で諭吉さんで収まらないという日が近いと感じさせられました
ちなみに今回はエアコン＋よく踏んだためリッター７．５でした(>_<)

※今からオフのため尼崎に向け出発します！今日参加をされる皆さんよろしくお願いいたしますね

昨日は早朝より東京に行き←の前のホテルで友人の結婚式に出席後その後２０時代の新幹線で帰路へ、そして地元に何とか最終で帰宅をしました。
本当はもう少し綺麗な女の人と話をしたかったのですが時間がなく断念（泣
こういう時田舎はきついなと感じさせられました
そして今日は昨日歩きつかれた足に鞭を打ち朝よりＤへ、エンジンオイル交換、フロントのブレーキパットの交換、そして以前修理をしたオイル漏れ部分の経過を見てもらいました。
その後またもや足に鞭を打ち高速で親の実家へ、そして帰宅後散髪し気分リフレッシュをしました
久々に忙しい週末でしたが充実した２日間でした。
皆さんに質問ですが４万５千キロでフロントのブレーキパット交換は早い方ですかね？
金属音が鳴り出したため余裕を持ち早い目に交換をしたのですが、もう少し粘れたかなとも思いました


追伸　今日ついでにフリードを見てきました。思ったより３列目やトランク部分が狭いかなと思いましたが、このクラスではこれが限界かなと感じました。
思ったより売れ行きが好調みたいで、僕はストの次はフリードになるかもしれないです

給油に来たら大渋滞にはまりました（汗）
いつもなら並ばないのですがガソリンが空いてきたので仕方なく並ぶことに（Ｔ▽Ｔ）
ガソリンの値段はいくらまで上がるか心配です
あぁ１１０円台が懐かしい
ちなみに今日は１５０円でガソリンを入れます

今日無事にストが帰還しました
今回はヘッドカバーのすぐ下辺りのパッキンよりオイルが漏れていたという事でそのパッキンの交換とピストン周辺のパッキンの一部も交換をしたということでした。
帰宅後コーティーングをし綺麗になったと思ったら雨が‥‥何とか持ちこたえてくれそうですがやっぱ降るのかな(汗
ウォッシャー液を入れるために何気なくエンジンルームを見ると、エンジンにしていたアーシングが外れてる‥‥Σ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ　おかげでヘッドカバーを外してアーシングを取り付ける羽目に、早い事気が付いたから良かったけどこういう事ちゃんとしておいて欲しいものですね
さぁ明日は蒜山！高速代を節約するため早朝に出てＥＴＣの深夜割を使います。
そのため現地に早く着いて寝ていると思うので見かけても決して起こさないでくださいね(笑）