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本日ストをDに持っていきました
Dにて異常個所の調査をした後、異常をリセットするとエンジン警告灯が消えたので無事終了という流れになり最後に整備士の運転で試乗したら終わりとなりました

整備士の運転で自分が助手席に乗りいざ試乗、順調に試乗が進みDに帰る道中、以前ストのオイル漏れでエンジンをばらしてくれた整備士さんだったので、ストのエンジン（K20B)の話に、この車レアなんですよね～と話をしていたら、症状が……

ストをしばらく預ける事となりました

代車が無いとの事でしたが、試乗車のフィットシャトルを貸していただき、帰宅することとなりました
フィットシャトルに乗ってびっくり、このクラスにもクルーズコントロールが搭載されるではないですか～
車ってどんどん便利になっていきますね

また詳しい原因が判明しましたらアップします

今回の修理代まもるくんで何とかならないかな～