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金欠病が慢性化しているhide'sです。

色々とガレージの在庫を売っぱらって、なんとか１１月３日のＶＷＡ-Trialのエントリーフィーを都合したのですが........................

昨日ネット口座を見たら、

売った物の入金が全てされていて、

残った金額が、１１月２０日のユーロカップのエントリーフィー相当の金額になっておりました...............



それを使って、2010ユーロカップ第５戦の『ユーロリトルカーレース』にエントリーしようと画策！

今晩はエントリー用紙を埋めてます。



お金がある内に、

エントリーしておかないと、他で使い込んでしまうかもしれませんからね～～！？














追記：Ｆ１韓国ラウンド



『F1韓国GP、コースを緊急改修』
2010年10月23日（土）

韓国GP初日を終えた韓国インターナショナル・サーキットで、夜の間にコース改修が行われる。

同サーキットには、コース路面よりも低い位置に縁石があることから、クルマが底を打ってしまう問題が発生していた。山本左近（ヒスパニア・レーシング）も2回目のフリー走行中、ターン16の縁石でクルマの底を打ったためにバランスを崩し、スピンしていた。

そのため、縁石を高くする改修を行い、クルマが底を打たないよう対策することになった。

また、最終コーナーの縁石でも改修が行われる。最終コーナーでは多くのクルマが縁石を大きくまたいで通過していてことから、縁石の内側にある土を拾って土ぼこりが舞い、コース内へ土を入れてしまっていた。

この対策として、ドライバーがイン側をショートカットしないよう、縁石が追加されるとのこと。また、すでにコース内に入ってしまった土を除去するため、徹底的な清掃作業が行われることになった。


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↑これ、なかなか凄いですよね～～！？

昨日、ネットでプラックティス２を昼休みに見てたんですが、

『路面より低い縁石ってありえね～！』

って思ってたんですよね～

夜間に作業って、今頃縁石を高くしてる訳ですね？

初めて聞きました（笑）

Ｆ１がアタックしてる背景にスタンドで作業する軍人（？）も映ってたりしましたし......

そうそう、これ以外にもピットレーン入り口の白線が昨夜消されたそうです。

ラインとクロスしてしまい危険って事で........

昨日剥がれてしまった人工芝も貼り直したんでしょうね？

ブレーキングポイントでうねってしまった路面はどうなっているんでしょう？
↑決勝まで剥がれずもつのかな？



おまけ：問題の縁石