おれんじめっとのブログ一覧

しましたマイカー
２月からもう半年も経ってしまいましたが、これからよろしくお願いいたします。

他のSNSでは実名挙げちゃってるんで、こちらで…

初めて峠走ってきました

愛知の某山奥のとこです

二時間かけて行って、

いざコースイン

友達のS2Kと相性悪すぎて、改めてターボ車の難しさを実感

立ち上がりで超おいてかれ～
ブーストかかり～
コーナー侵入で超詰まり～
の繰り返し

次はベストで
足は硬めで
H&Tは出来てる自信あるんで、あとはパーシャルとクラッチでもっと回転揉めるようになれば、絶対もっと楽しいね

ストレートだけ踏みすぎないようにすれば、安全域で楽しめますね

スポーツ走行ってやつ？

ハマりそうです

サーキットは、、、壊したくないので(笑)
ガチになりすぎちゃうので、、(笑)
カートで十分
適度に楽しむスポーツ走行
楽し～

最近パネルラインフェチなんですよ

あれ？プレスラインが正解？

まぁいいや

そのパネルラインの中でも、後から付けたのに、純正よりしっくりくるやつが好きなんす

例は、TRDの14Rとか、RIDOXのスープラとかのお尻なんですけど





わかりますか？

テールランプの斜め上らへんから始めてるラインあるじゃないですか？

これが気持ちいいんですよ

純正エアロにはないこのライン

いい感じに空気の流れが見えますよね～

カルマンがうずうずしてますね～

たまらんすね～

S15のエアロにも、たしかこんなのありますよね

180SXでも、なんかないかな～

純正のラインを上手く生かしてかっこよくしてるのは、ヴェルテックスとかかな～

悩み中です

今年中～
ETC
Fバンパー交換
newホイール&タイヤ投入
ZSS attackDTマフラー装着
ラジエター交換
バッテリートランク移設
余剰配線撤去

願わくば今年中～
オールペン
ボディコート
カーナビ

いつか～
フレーム補正
ロールケージ直付け
ガゼットプレート補強
スポット増し
ガラスモールド引き直し
サイクルフェンダー化
安全タンク化
FフェンダーFRP化
ボンネットFRP化
エンジンフルOH
電装系総入れ換え
エアコン高効率化
ブラックオルタ投入
お高い車高調装着

ですねぇ…

180sxオーナーの皆様は、ドリフトはやられていますか？
私はまだ出来ていません
したいとは思っているんですけどね

しかし、ドリフトをしたくても、家のわんちゃんを壊したくはないのです
そもそも、ドリフトをしたいのではなく、出来るようになっておきたいというのが正解なのかも知れません

人が出来ることを自分が出来ないのが悔しい
家の子をカッコ良く皆の目に映したい

それだけなんです

だからきっと、
何か壊れたとき
その車両生命の一旦の終わりを感じたとき
２台目のファーストカーを手に入れたとき
自分は始めてドリフトに挑戦出来る気がしてます

それまでは、チキンレーサーとしてカートなりフォーミュラなり乗ってますよっと♪

機械を擬人化して考えて、過保護にし過ぎるのは悪い癖なんですが、もうなおる気もしません
まずは素の見た目に惚れたコイツを、自分好みにしてから考えます
気長に、今は亡き日産自動車の名作を楽しみます