シフトPポジション信号の有無

CX-5のマツコネ以前のモデルに車速感応ドアロック装置を付けるためにディラーで配線図とPポジション信号の有無を確認しました。
結果は無いとの事。配線図を見たところ、0vになっています。リザーブで12VになりPポジションで0vになるという事ですね。これを敢えてPポジションに入れた時に、アンロックさせようとするならば、ステアリング下のスタート・ストップ・ユニットのV/Y線にリレーを入れて12Vを流して0vに落とす方法。しかし、この方法は危険でユニットを壊す可能性があるのでこわいですね。